Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Системы контроля и индикаторы для авиации

Импортозамещенные
бортовые системы
для боевой авиации

Поиск на сайте

Поиск

   

Результаты поиска 61 - 70 из 103
Начало | Пред. | 5 6 7 8 9 | След. | Конец

Глава 1. Как становятся торпедистами. Начальник отдела технического контроля

Арсенал на полуострове Эгершельд это торпедная Академия. Преподаватели – мастера, каких мы в этой жизни уже не встретим. Разве что в следующей. Начальник ОТК арсенала – настоящий, конечно – по положению обязан разбираться во всем: источниках питания и электродвигателях, топливах и турбинах, аппаратурах самонаведения и неконтактных взрывателях, приборах управления и еще во многих других вещах. С училищным и академическим образованием не нужно много времени, чтобы во всем этом разобраться. Ларион служил...

Изменен: 08.02.2012
Путь: Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Л.М. Бозин. Очерки торпедной жизни / Глава 1. Как становятся торпедистами. Начальник отдела технического контроля
Глава 1. Как становятся торпедистами. Торпедный арсенал

Торпедный арсенал. Коллектив рабочих, мастеров, инженеров и немногочисленных офицеров. Всего человек 500. Костяк коллектива: мастера, бригадиры, старые квалифицированные рабочие, бухгалтерия, плановики. Все с солидным стажем работы. Отношения уважительные, как и бывает у людей, знающих свое дело и цену друг другу. Больше похоже на многочисленную семью, чем просто на коллектив работающих. Нередки выезды на близлежащие острова – на пикник, на рыбалку – у многих моторные лодки, на охоту – командир дает...

Изменен: 08.02.2012
Путь: Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Л.М. Бозин. Очерки торпедной жизни / Глава 1. Как становятся торпедистами. Торпедный арсенал
Глава 1. Как становятся торпедистами. "Система". Командиры рот

Училище курсанты называли "Системой". Автор этого определения наш курсант Борис Виноградов. Курсы каждого факультета были сведены в роты. Командиры рот – капитаны 3-го ранга. Наш командир: Коваленко Иван Петрович. От строителей нашей роте досталось замечательное сооружение: сушилка. Это была большая – метров 30 квадратных комната, а в ней установлены штук 80 батарей центрального отопления: и в центре комнаты и укреплены на стенах. Циклопическое сооружение! Курсанты назвали его модным в...

Изменен: 08.02.2012
Путь: Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Л.М. Бозин. Очерки торпедной жизни / Глава 1. Как становятся торпедистами. \"Система\". Командиры рот
Глава 1. Как становятся торпедистами. Старшины

Старшины бывают двух мастей: старшины срочной службы и старшины курсанты. Старшины рот в Училище служили по пять лет, некоторые во время войны работали, а кое-кто и "пороху понюхал". Старшина нашей роты Кобзев учил нас уму-разуму следующим образом: – Курсанты в увольнении ходют, понимаете, по "лошадиной тропе", водку пьянствуют и безобразия нарушают! А кто у мине опосля отбоя будуть тут шляютцуть и болтаютцуть, те в субботу будут неувольняютцуть. Заметив улыбки курсантов, добавлял:...

Изменен: 08.02.2012
Путь: Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Л.М. Бозин. Очерки торпедной жизни / Глава 1. Как становятся торпедистами. Старшины
Глава 4. Лучшая противокорабельная торпеда 2-ой половины ХХ века. В конструкторском бюро завода, на полигоне и Черноморском флоте

А на заводе началась интенсивная работа. Всякое дело быстро и хорошо делается, если его делают энтузиасты. Конструкторы КБ Гинзбург, Барыбин, Шубин, Зикеев, Гормина, Штода, Чуканова, Кривулин, Попова разрабатывали техническую документацию. А изготовление материальной части началось, едва были готовы чертежи, а иногда и просто эскизы. Главная проблема – отработка теплового процесса "керосин + кислород + турбина". Теоретические расчеты нужно еще воплотить в металл, а "металл" проверить...

Изменен: 08.02.2012
Путь: Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Л.М. Бозин. Очерки торпедной жизни / Глава 4. Лучшая противокорабельная торпеда 2-ой половины ХХ века. В конструкторском бюро завода, на полигоне и Черноморском флоте
Глава 4. Лучшая противокорабельная торпеда 2-ой половины ХХ века. Награды находят своих героев? Конечно!

Порядок награждения был отработан в стране до автоматизма на самом "верху". Главные герои – кремлевские "старцы": дожил до 60-ти лет – и уже герой, а до 70-ти – так уже и дважды. Один носил только орденские планки. Носить сами награды ему было уже не под силу: так же трудно, как нам сосчитать их. Итак, "Представить коллектив…". А где этот самый коллектив? В КБ завода. И руководители завода директор В. Шнурников и главный инженер Е. Кононов формируют список представляемых...

Изменен: 08.02.2012
Путь: Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Л.М. Бозин. Очерки торпедной жизни / Глава 4. Лучшая противокорабельная торпеда 2-ой половины ХХ века. Награды находят своих героев? Конечно!
Глава 3. Торпедная наука. Положение дел с противокорабельными торпедами в 60-е годы. Особенности национальной разработки универсальных по целям торпед в серийном отделе

В начале 80-х годов заканчивали жизненный цикл дизельные подводные лодки 613 и 611 проектов. В строю оставались, в основном, лодки 641 проекта. Они имели 6 торпедных аппаратов в носу (2 – с противокорабельными торпедами 53-65к, 2 – с противолодочными торпедами СЭТ65 и 2– с торпедами "на всякий случай" или приборами помех) и 4 торпедных аппарата в корме с противокорабельными торпедами САЭТ-60м. При атаке групповой цели – отряда боевых кораблей или конвоя – лодки 641 проекта имели возможность...

Изменен: 08.02.2012
Путь: Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Л.М. Бозин. Очерки торпедной жизни / Глава 3. Торпедная наука. Положение дел с противокорабельными торпедами в 60-е годы. Особенности национальной разработки универсальных по целям торпед в серийном отделе
Глава 5. Торпеда для лодок 3-го поколения. Послесловие

Неожиданную признательность за работу автор получил в г. Воронеже на презентации альманаха "Колыбель Российского флота". Бывший командир бригады подводных лодок, базировавшихся в Триполи. в частной беседе с автором сказал следующее: – Из Ваших очерков я узнал две вещи: кому мы обязаны избавлением от необходимости возить каждый год торпеды из Севастополя на замену, и каких трудов стоило изменить одну цифру в документе. Большое тебе спасибо. На кого работают – те и благодарят. За диссертации...

Изменен: 08.02.2012
Путь: Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Л.М. Бозин. Очерки торпедной жизни / Послесловие
Глава 5. Торпеда для лодок 3-го поколения. Эпилог

Поколение торпедистов 60-х – 80-х годов сходит со сцены. Иных уж нет. При встречах старые торпедисты всегда рады друг другу: им сразу вспоминаются совместные работы на флотах, полигонах, заводах. И даже приветствуют друг друга весьма своеобразно: – Ты еще жив? – Да, вот, пока еще… – Так что ж ты тянешь с этим делом? Они сделали свое дело с полной отдачей сил и желают успеха тем, кто пришел и придет в торпедное дело после них. Вступает в строй подводная лодка 4-го поколения: "Лада"...

Изменен: 08.02.2012
Путь: Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Л.М. Бозин. Очерки торпедной жизни / Эпилог
Глава 5. Торпеда для лодок 3-го поколения. Конец 5-ой главы

Эпопея с вооружением подводных лодок 3-го поколения торпедами укладывается в чисто житейское: "так уж получилось". А как так? Рассматривать результат любой серьезной работы в отрыве от конкретных условий ее проведения – некорректно. На подводных лодках, скажем так, нулевого поколения связь торпеды с торпедным аппаратом была элементарной: на торпеде наделки да курок, на торпедном аппарате – дорожки, стопор, да курковой зацеп. С разработкой подводных лодок следующих поколений связи торпеды...

Изменен: 08.02.2012
Путь: Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Л.М. Бозин. Очерки торпедной жизни / Глава 5. Торпеда для лодок 3-го поколения. Конец 5-ой главы
Результаты поиска 61 - 70 из 103
Начало | Пред. | 5 6 7 8 9 | След. | Конец

Отсортировано по релевантности | Сортировать по дате


Главное за неделю