Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Уникальные сплавы для промышленности

Военным предложили
изделия из стали
с уникальными свойствами

Поиск на сайте

Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Н.С. Серебряный, Б.Б. Жданов. Справочник сигнальщика

1.7. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПОДЪЕМА ФЛАЖНЫХ СИГНАЛОВ

Для подъема флажных сигналов на корабле (береговом посту) используются мачты с реями. Для этого под клотиком и на концах (ноках) реев крепят канарей-блоки, в блоки продевают сигналь­ные фалы, к которым с помощью клевантов пристопоривают (крепят) флаги. Нижние концы фалов крепят к своим уткам, расположенным в верхней части обвеса; при этом фалы наматывают на утки в виде восьмерки.

Корабли имеют две или одну мачту. Передняя мачта носит название фок-мачты, задняя — грот-мачты. Мачта обычно имеет два или один рей. При двух реях один называется верхним реем, второй — ниж­ним. Концы (ноки) реев называются правым и левым ноками (соответственно борту корабля). Если фок-мачта не имеет реев, то блоки сигнальных фалов крепят к ее усам.

Сигнальные фалы изготовляют из плетеного линя в целях исключения перекручивания его, а следовательно, и поднимаемого флажного сигнала. Каждый сигнальный фал корабля имеет свой номер. Нумеруют фалы справа налево и сверху вниз (рис. 1.10, а, б). Сигнальным фалам присваивают номера:

№ 1 — фалу, основанному у правого нока верхнего рея (нока правого переднего уса);

№ 2 — фалу, основанному у левого нока верхнего рея (нока левого переднего уса);

№ 3 — фалу, основанному у правого нока нижнего рея (нока правого заднего уса);

№ 4 — фалу, основанному у левого нока нижнего рея (нока левого заднего уса);


Рис. 1.10. Нумерация сигнальных фалов: а - на составной мачте; б - на трехногой мачте; в - на штаг-карнаке

№ 5 — фалу, основанному в правой части нижнего рея, между фалом № 3 и мачтой (нока правого нижнего переднего уса);

№ 6 — фалу, основанному в левой части нижнего рея, между фалом № 4 и мачтой (нока левого нижнего перед­него уса) и т. д.

На кораблях, имеющих штагкарнак (леер между мач­тами), счет фалов начинают от самого ближнего к фок-мачте (рис. 1.10, в). Этот фал имеет № 1, а все последующие нумеруют по порядку от фок-мачты к грот-мачте.

Стеньговым фалом называется фал, который основан в блок клотика мачты. Стеньговый фал используют толь­ко для подъема стеньговых флагов, флагов должностных лиц и вымпелов.

Сигнальные сочетания пристопоривают к сигнальным фалам в порядке, соответствующем установленной нуме­рации для тех и других. На фок-мачте (грот-мачте) соче­тание № 1 — правый нок верхнего рея, сочетание № 2 — левый нок верхнего рея, сочетание № 3 — правый нок нижнего рея, сочетание № 4 — левый нок нижнего рея и т. д.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю