Еще только подходила к концу Операция Парус-74, а уже вовсю развернулась подготовка к следующей встрече. По просьбе США, празднующих
в 1976 г. 200-летие страны, СТА принял решение провести Операцию
Парус-76 с гонкой на пути из Европы в Америку и финальным парадом в
Нью-Йорке. Дальше события стали разворачиваться с завидной быстротой. Едва стало известно о составе созданного в США комитета по проведению Операции во главе с Эмилем Мосбейчером (известным яхтсменом—рулевым «двенадцатиметровика»), как два его представителя ужо
прибыли на борт «Крузенштерна».
Генеральный директор комитета Фрэнк О. Брейнар — человек, хорошо известный в парусном мире. Это морской писатель, художник и историк, один из основателей уже упоминавшегося Морского музея Саутстрит на Манхеттене (газеты называли его «закулисным адмиралом»
Операций СТА). Сопровождал его казначей комитета X. Слотник. Они
торжественно вручили мне и представителю владельца судна Г. Н. Костецкому вымпел № 1 будущей XII Операции. Это — официальное приглашение.
Как известно, в гонках 1974 г., кроме шхуны «Америка», не участвовало ни одного судна из США, Латинской Америки и Японии. На этот
раз, судя по всему, эта часть мирового учебного флота будет представлена очень широко. Уже известно, что «судном-хозяином будет барк
«Игл», что в состав американской эскадры войдут также три старинных
парусника (общий возраст 212 лет!): «Газела Примейро», «Персей» и
«Принц Луис». Двум последним предстоит сначала пройти морем из Калифорнии в Нью-Йорк; им же поручено доставить государственный флаг
Для открытия церемонии морского парада. Сам же парад состоится
4 июля — в День Независимости: ровно 200 лет назад была принята Декларация, провозгласившая отделение от Англии.
Передо мной несколько информационных листков, рассылаемых оргкомитетом. В одном из них воспроизводится письмо президента США
председателю комитета. Джеральд Форд (бывший моряк, участник сражений на Тихом океане) считает Операцию Парус-76 важной частью
программы национального праздника и обещает свою поддержку. В другом — мелькает множество цифр (любовь к ним американца общеизвестна). Вот, например, запланированная сумма организационных расходов:
это 1,5 млн. долл. Много, если учесть то непривычное для советского человека обстоятельство, что основу приходной части бюджета Операции
должны составить пожертвования и выручка от продажи сувениров, открыток и т. п. Смехотворно мало, если сравнивать, например, с ценой
любого из вводимых в строй все новых и новых боевых кораблей США..
(Первая попавшаяся цифра: объявляется, что один только газотурбинный эсминец ДД963 «Спруенс» обошелся налогоплательщикам в 81 млн.
долл. Сколько же тогда стоит только что вошедший в строй атомный
авианосец «Нимиц» водоизмещением 96 тыс. т с экипажем... 6286 чел.?)
Приглашение на Операцию Парус-76 и вымпел.
«Подсчитано» заранее, что смотреть морской парад будут 5—6 млн.
зрителей при цене хорошего места 25 долл.; что на эти дни в Нью-Йорк
придет от 3000 до 5000 частных яхт; что в международном морском ревю
примет участие 60 судов. Запланировано, что 3000 молодых моряков с
парусников, принимавших участие в морском параде, пройдут строем по
Бродвею и будут гостями на грандиозном балу.
Сообщается, что в ряде стран (Финляндия, Ирландия и др.) спешно
заканчивают постройку нескольких небольших парусников, которые
должны пойти на праздник за океан. В самих США 18-летняя дочь президента Сьюзан Форд, разбив по традиции бутыль шампанского о штевень, «крестила» новую парусно-моторную яхту, которую не случайно
назвали «Опсэйл-76» («сэйл» по-английски — парус, «оп» — сокращение
слова «операция»); 41-футовый кеч будет штабным кораблем комитета...
Нам доводилось ходить на Кубу, но опыт трансатлантических плаваний у нас еще невелик, поэтому очередной учебный рейс «Крузенштерна» в 1975 г. мы спланировали так, чтобы иметь возможность пройти
ассу регаты годом раньше, но точно в то же самое время года. «Крученштерновцы» готовятся к тому, чтобы с честью пронести на гафеле
алый флаг Родины. Но, подчеркнем: в нашем понимании гонки и призы самоцель. Главное — это встреча молодежи разных стран и континентов победа идей мира и дружбы между нациями. Ведь паруса в наши
дни служат прекрасным символом того, что моря, разъединяющие материки, соединяют народы!