Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Универсальный сваебойный агрегат УСА-2М

Военным показали
универсальный
агрегат для забивания свай

Поиск на сайте

4. УБОРКА ПАРАВАНОВ-ОХРАНИТЕЛЕЙ

Уборка параванов (рис. 83 и 83а) нормально производится на 12-узловом ходу, но на некоторых кораблях, в зависимости от устройства подъемных средств, допускается уменьшение хода до 6-узлов. По команде с вахты: «По местам стоять, параваны убрать»:

1. Прогревают якорные или швартовые шпили и проверяют подъемные лебедки.

2. Обносят подкильные цепи (или их тросовые концы) на шпили.

3. Подъемные оттяжки параванов с канифасами обносят по наружному борту. Коренные концы их пристопоривают у полуклюзов подкильных цепей, а ходовые концы проводят через блоки на параван-балках или в клюзы на кронштейнах (у миноносцев) и через канифасы к шпилям или лебедкам.

4. Шлюпбалки на линейных кораблях и параванбалки на миноносцах вооружают подъемными горденями.

5. Готовят отпорные шесты и обносные концы. По команде: «Подкильные цепи поднять» отдают стопора подкильных цепей и шпилями выбирают коренну ю часть цепи с треугольной планкой и коренным концом буксирного троса до полуклюза и берут цепи на стопора. На конец буксирного троса. заводят канифас-блок (вроде лотлинь-блока с расстегивающейся щекой) подъемной оттяжки, сбрасывают всю ее среднюю часть за борт и, подергивая за ходовой конец оттяжки на параван-балке, проводят канифас-блок оттяжки по буксиру до паравана.

По команде старшины: «Пошел оттяжка» выбирают оттяжку, подтягивают параван к борту и поднимают его до уровня воды на пара­­н-балке ( линейные крабли) или на кронштейная ( на миноносцах). Когда подъемный бугель паравана выйдет из воды, в него закладывают гак горденя шлюпбалки или параван-балки и, выбирая гордень, передают параваны на шлюпбалку или параван-балку. Затем поднимают его выше палубы, заваливают внутрь и опускают на палубу.

По команде с вахты: «Параваны разоружить, принадлежность на места уложить» обтягивают слабину подкильных цепей, снимают их со шпилей. Отсоединяют буксиры от параванов и подкильных цепей, убеждаются в целости троса и прочности заделки его коренных концов (кнопов), протирают трос ветошью с нефтяным салом и убирают на место. Наружным осмотром убеждаются в отсутствии у параванов вмятин, искривлений и пр., в исправности резаков и в отсутствии воды в параване, отдав сточный винт. После этого параваны отвозят на тележках к месту хранения или тут же укладывают при помощи параван-балок на стеллажи.

Затем разоружают шлюпбалки и параван-балки и укладывают принадлежность. Все характерные случаи работы параванов заносятся в формуляр. Одновременно записывается время их пробега.

Во время постановки и уборки параванов необходимо каждому краснофлотцу помнить и соблюдать следующие правила:

1. Не стоять во время работы между лопарями подъемных шкентелей. 2. Не находиться под параваном во время его подачи или при подъеме его с палубы. 3. Для заводки гаков подъемных шкентелей или канифасов оттяжек выходить за борт только обязавшись концом. 4. Быть осторожным при вытравливании обносных концов, во избежание захвата руки или ноги. 5. Не толпиться на полубаке во время работы с подкильными цепями.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю