§ 47. СЛУЖБА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ
Обеспечение безопасности мореплавания в части, касающейся
гидрографического изучения морей и океанов, составления и издания
морских карт и руководств для плавания, строительства и обслуживания средств навигационного оборудования, возлагается на Гидрографическое управление Министерства обороны.
Органы Гидрографического управления обеспечивают мореплавателей картами и навигационными пособиями, откорректированными по день их выдачи со склада.
Большая роль в обеспечении безопасности мореплавания принадлежит Главному управлению мореплавания Министерства морского
флота и его органам: Гидрографическому предприятию ММФ и службам безопасности мореплавания пароходств и управлений.
В пароходствах МРФ организация безопасности судовождения
и обеспечения судов навигационно-штурманскими пособиями возлагаются на Службу безопасности судовождения и штурманского обеспечения.
Служба безопасности судовождения изучает, обобщает и распространяет передовые методы судовождения и опыт лучших судоводителей, способствующих повышению безопасности плавания судов; обеспечивает повышение культуры судовождения на основе
внедрения прогрессивных методов судовождения и современных
технических средств электрорадионавигации.
Базовые электрорадионавигационные камеры пароходств обеспечивают суда всеми необходимыми навигационными пособиями: картами, руководствами для плавания, документацией по корректуре
навигационных пособий, таблицами, инструкциями, правилами для
плавания и т. п.
В пароходствах Министерства речного флота обеспечение судов
навигационными и лоцманскими картами возлагается на Службу
безопасности судовождения, которая организует своевременную корректуру карт и пособий на судах.
Своевременное выявление существенных для судоходства изме-
нений на местности и непрерывное поддержание карт и всех пособий на уровне современности имеют исключительно важное значение
для обеспечения безопасности плавания; поэтому систематический
сбор сведений об изменениях в навигационной обстановке, особенно
по зарубежным водам, и своевременные донесения об этом составляют важнейшую задачу всего судоводительского состава.
Судоводитель обязан немедленно сообщить в Гидрографическое
управление о всех замеченных им расхождениях карт и лоций с действительностью, об обнаруженных опасностях, снесенных ограждениях и т. д.
Указанные сведения составляют навигационную информацию,
которую делят на срочную и обычную.
К срочной информации относят сведения о наиболее важных изменениях, представляющих непосредственную опасность для судоходства: плавающие мины; брошенные суда и другие дрейфующие
предметы; обнаруженные новые мели, банки; неисправность в работе средств навигационного оборудования (СНО) или их разрушение
и т. п. Такая информация должна немедленно передаваться всем
находящимся поблизости судам и одновременно в адрес ГУ МО
СССР.
Обычная навигационная информация об изменениях в навигационной обстановке, не представляющих непосредственной опасности
для судоходства, но существенно улучшающих качество лоций, карт
и других пособий, направляется капитанами судов в возможно короткий срок в почтовый адрес ГУ МО СССР.
Гидрометеорологическое обеспечение мореплавателей осуществляется на основании Генерального соглашения между Министерством морского флота (ММФ) и Главным управлением гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР (ГУ ГМС), которое
поставляет регулярную информацию о текущем состоянии гидрометеорологических условий в океанах, морях, портах и т. п.; передает
прогнозы погоды; предупреждает об опасных для судоходства явлениях погоды и режима моря; снабжает справками и консультациями по гидрометеорологическому режиму различных водоемов.
Судоводительский состав в морских условиях плавания обязан
проводить стандартные гидрометеорологические наблюдения на судах и своевременно передавать информации в порядке, установленном
специальным соглашением между ММФ и ГУ ГМС.
Гидрометеорологическая информация по всем штатным районам
передается радиостанциями ММФ два раза в сутки. Предупреждения
о штормах передаются немедленно при угрозе их возникновения на
русском и английском языках. Кроме того, радиостанции пароходств
по установленному расписанию передают в эфир суточные прогнозы погоды и волнения моря, уточненный прогноз на день, прогнозы на последующие два дня, ледовые прогнозы и обзоры, штормовые предупреждения.
Бюро погоды также передает прогнозы погоды, обзоры и штор-
мовые предупреждения по своему району.