Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Палубный кран с компенсацией качки

Новый палубный
кран не зависит
от качки

Поиск на сайте

Главная / Издания / Литература / Книжная полка / Н.Ф. Нога. Боевые действия флотов капиталистических государств во Вторую мировую войну

Глава V. БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ ФЛОТОВ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ ГОСУДАРСТВ НА ТИХОМ ОКЕАНЕ В 1943-1945 гг.

I. Обстановка на Тихоокеанском театре

На ход боевых действий на тихом океане решающее влия­ние оказывали боевые действия на главном фронте второй ми­ровой войны - советско-германском. Коренной перелом в хо­де войны, достигнутый в результате выдающихся побед Сове­тских Вооруженных сил в 1943 году, вынудил и Японию перейти к стратегической обороне на Тихоокеанском театре. При этом для обороны передовых баз и островов японцы оставили незначительные силы, что создавало благоприятные условия для развертывания наступательных действий американского флота. Однако американское командование в течение всего 1943 года проводило лишь ограниченные наступательные дей­ствия в районе Алеутских, Соломоновых островов, в Новой Гвинее и на островах Гилберта, основное свое внимание со­средоточив на увеличении военного потенциала. К 1944 г. США имели уже значительное превосходство в силах на Тихо­океанском театре, однако, по-прежнему медленно разверты­вали наступательные действия.

В феврале 1944 г. при слабом противодействии японских войск американцы заняли Маршалловы острова. После этого американское командование решило, обойдя Каролинский архи­пелаг, захватить Марианские острова, имевшие важное стра­тегическое значение.

Для защити Марианских островов японское командование впервые после активных наступательных действий 1941--1942 гг. использовало крупные силы флота. В результате в июне 1944 г. произошло крупное морское сражение между американским и японским флотами в Филиппинском море. Шея в два раза меньше сил, японцы потерпели поражение и не смогли сорвать высадку американских сил на Марианские ост­рова.

К осени 1944 г. американские вооруженные силы вышли на подступы к Филиппинскому архипелагу. Филиппинские острова имели для Японии очень важное значение. Они прикрывали основную коммуникацию, проходившую вдоль китайского побе­режья, которая связывала Японию с важнейшими источниками сырья - Малайей и Индонезией. Учитывая это, американское командование решило занять Филиппинские острова.

2. Филиппинская десантная операция (октябрь 1944 г.)

В октябре 1944 г, американские вооруженные силы начали операцию по захвату Филиппин. Замысел американского коман­дования заключался в том, чтобы вначале захватить остров Лейте, находящийся в центре архипелага и расчленить силы японцев. Затем намечалось создать на о. Лейте систему ба­зирования, опираясь на которую, можно было бы постепенно занять все другие острова (рис.8).

Соотношение сил в операции. Для участия в операции аме­риканское командование выделило крупные сухопутные, мор­ские и воздушные силы. Высадку десанта на о. Лейте должна была осуществить группировка сил, базировавшихся в юго-за­падной части Тихого океана. Она состояла из 6-й американ­ской армии, численностью в 200 тыс.человек и приданного ей 7-го американского флота, имевшего в своем составе 735 ко­раблей, в том числе 6 линейных кораблей, II крейсеров, 18 эскортных авианосцев, большого количества эскадренных ми­ноносцев, десантных и вспомогательных судов. Эта группи­ровка сил базировалась на островах Новой Гвинеи и Моротай.

Прикрытие десантной операции возлагалось на 3-й амери­канский флот, который базировался на островах Палау и Улити. В его состав входило около 150 кораблей, в том числе 12 новейших авианосцев, 6 новейших быстроходных линейных кораблей, 14 крейсеров и 58 эсминцев. Кроме того, к учас­тию в операции американцы привлекли около 70 подводных лодок и значительное число самолетов сухопутной авиации.

Японцы не разгадали направление главного удара амери­канцев. Они считали наиболее вероятным районом высадки острова Лусон и Минданао, поэтому из 260 тыс. человек су­хопутных войск, выделенных для обороны Филиппинского архи­пелага (14-я армия), большая часть находилась на этих островах. На о. Лейте была только одна дивизия японских войск с приданными ей мелкими подразделениями (всего 16 тысяч человек).


Рис 8. Филиппинская десантная операция (октябрь 1944 г.)

На всем Филиппинском архипелаге имелось около 600 са­молетов.

Основные силы флота Японии находились на расстоянии более 1500 миль от района операции и были сосредоточены в трех пунктах. Главные силы находились на островах Линга (возле Сингапура), легкие силы - в Мако (Пескадорские острова) и часть сил в базах самой Японии. Всего в отра­жении десанта принимало участие 9 линейных кораблей, 4 авианосца, 19 крейсеров и 33 эсминца.

Соотношение сил к началу операции




Для своевременного обнаружения японских сил американцы Развернули у баз противника в проливах большое количество Подводных лодок. На ближних подходах к Филиппинскому архи­пелагу вела разведку американская авиация.

Замысел японского командования в противодесантной опе­рации заключался в том, чтобы посла начала высадки аме­риканского десанта на любой из островов Филиппинского архипелага нанести по десанту и обеспечивающим его силам сосредоточенный удар силами сухопутной армии, авиации и флота и сорвать высадку.

Но так как американские силы значительно превосходили японские, особенно в авианосной авиации, японское коман­дование вынуждено было, во-первых, пойти на организацию взаимодействия корабельных сил флота с береговой авиацией и, во-вторых, применить военную хитрость. Она заключалась в том, что корабельная группировка из внутренних баз Япо­нии должна была первой прибыть в район боевых действий, отвлечь на себя главные силы флота США, связать их боем и даже пожертвовать собой, чтобы дать возможность осталь­ным японским силам выполнить свою задачу.

Ход операции. Филиппинская десантная операция началась 6 октября 1944 г. рейдом кораблей авианосного соединения 3-го американского флота, продолжавшимся до 23 октября. В ходе рейда американская авианосная авиация нанесла ряд ударов по аэродромам противника на островах Окинава, Тай­вань, Лусон, уничтожив значительное количество японских самолетов.

Высадка десанта на о. Лейте началась на рассвете 20 октября. С моря высадку поддерживали артиллерийским огнем и ударами авиации с эскортных авианосцев корабли 7-го аме­риканского флота. Японские войска оказали слабое сопротивление, и американскому десанту удалось в первые же дни захватить плацдарм на о.Лейте, оборудовать там аэродром и перебазировать на него значительные силы авиации.

Уточнив район высадки десанта, японское командование выслало в море все три группы кораблей с расчетом нанести удар но американским силам в районе высадки на рассвете 25 октября. Это привело к крупному морскому сражению, ко-торое велось 25 октября почти одновременно в трех районах Филиппинского архипелага, удаленных друг от друга на несколько сот миль.

Первой, как и намечалось планом в операцию вышла из баз внутреннего Японского моря северная группа японских кораблей в составе 2-х линейных кораблей, 4-х авианосцев, 3-х крейсеров и 10-ти эсминцев. Она должна была придти в район операции за сутки до подхода главных сил, обнаружить главные силы 3-го флота США и отвлечь их на север.

Главные силы японского флота, перешедшие к 20-му октяб­ря 1944 г. с островов Линга в Бруней, вышли в операцию из Бруней рано утром 22 октября. После выхода они разделились на две группы: центральную в составе 5 линейных кораблей, 12 крейсеров и 15 эсминцев, и южную, в которую входило 2 линейных корабля, I крейсер и 4 эсминца. Центральная группа должна была пройти в район высадки проливом Сан-Бернардино, а южная вместе с группой легких сил из Мако -проливом Суригао. Одновременным ударом по американским си­лам в районе высадки они должны были сорвать высадку де­санта .

Но выполнить свой план японскому флоту не удалось. Пер­вой в ночь с 23 на 24 октября у острова Палаван американ­ской подводной лодкой "Дартер" была обнаружена централь­ная группа японских сил. Донеся об обнаружении противника, "Дартер" вызвала соседнюю подводную лодку "Дайс" и, ата­ковав противника, они потопили два тяжелых крейсера и по­вредили третий. Один из потопленных крейсеров "Агато" был Флагманским. На нем погибла значительная часть офицеров штаба и группа связи, что нарушило управление всей опера­цией (командующего вице-адмирала Курита снял миноносец).

Вскоре в проливе Балабак другой американской подводкой лодкой была обнаружена южная группа японских кораблей, о чем также было своевременно сообщено командованию. Аме­риканское командование, получив данные об обнаружении крупных сил японского флота, с утра 24 октября бросило крупные силы авиации для уничтожения японских кораблей, прежде всего центральной группы.

В течение 24 октября авианосная авиация 3-го американ­ского флота нанесла по центральной японской группе шесть последовательных ударов, в результате которых был потоплен линейный корабль "Мусаси" (в него попало 19 торпед и 17 бомб), тяжело поврежден был крейсер "Мако" и другие ко­рабли. Чтобы помочь кораблям центральной группы, утром 24 октября японская авиация с о. Лусон нанесла удар по американским авианосцам 3-го флота, потопив легкий авиа­носец "Принстон" и повредив крейсер "Бирмингам". Попытка японцев нанести удар своей авианосной авиацией не удалось. Японские самолеты, высланные с авианосцев северной группы были встречены американскими истребителями, в результате чего из 76 японских самолетов осталось только 20, которые совершили посадку на аэродромы о. Лусон. Не имея прикры­тия с воздуха центральная группа японских кораблей, под­вергавшаяся систематическим ударам противника, около 15 ч 30 мин 24 октября повернула на обратный курс. Командующий 3-м флотом США счел это за отказ японцев от выполнения своей задачи и не только прекратил налеты на эту группу, но даже прекратил за ней всякое наблюдение.

Бой в проливе Суригао. Южная группа японских кораблей, успешно отразив дневные налеты американской авиации зенит­ным огнем кораблей, продолжала движение к проливу Суригао. В 40 милях позади шел отряд легких сил из Мако. У выхода из пролива Суригао американцы в ожидании южной группы раз­вернули основные силы своего 7-го флота (6 линейных ко­раблей, 8 крейсеров, 26 эсминцев и 39 торпедных катеров). Не ведя разведки, японские корабли совершенно неожиданно попали под удар этих сил. Еще на подходах к проливу Сури­гао японские корабли были безрезультатно атакованы амери­канскими торпедными катерами. Затем они подверглись ата­кам американских эсминцев, которые выпустили 47 торпед, потопив линейный корабль и 2 эсминца. В проливе японские корабли попали под артиллерийский огонь американских крей­серов, а затем и линейных кораблей. Бой начался и был за­кончен ночью. Американские корабли вели огонь исключитель­но по данным радиолокации с дистанции 80-114 каб. Японские корабли, не имея радиолокации, стреляли, освещая цели про­жекторами или осветительными снарядами с дистанции до 50 каб. 3 результате неравного боя вся южная группа япон­ских кораблей, за исключением одного эсминца, была унич­тожена. Японский отряд легких сил, вышедший из Мако, не вступая в бой, ушел в Бруней.

Бой у о.Самар. Вскоре после поворота центральной группы японских кораблей на запад (в 16 ч 40 мин 24 октября), американская воздушная разведка обнаружила, наконец, се­верную группу японских кораблей. Считая угрозу со стороны центральной японской группы ликвидированной, командующий 3-м американским флотом, не оповестив силы, с которыми он взаимодействовал, направил все свои соединения на север для уничтожения обнаруженной северной группы японских ко­раблей. Вследствие этого правый фланг района высадки де­санта со стороны пролива Сан-Бернардино оказался открытым.

Между тем центральная группа японских кораблей с на­ступлением сумерек (около 19 ч 24 октября) повернула на восток и пошла снова к проливу Сан-Бернардино. В полночь она беспрепятственно прошла пролив и направилась к заливу Лейте, несмотря на полученное сообщение о гибели всего юж­ного отряда и неясность обстановки в районе предстоящего боя. В это время в районе о. Лейте находились лишь три группы американских эскортных авианосцев с охранением, поддерживавших высаженный десант.

На рассвете 25 октября к востоку от о. Самар произошла встреча и бой центральной группы японских кораблей с одной из групп американских эскортных авианосцев в составе 6 авианосцев и 7 миноносцев. Появление крупных линейных сил японского флота было для американцев полной неожиданностью. Командующий американским соединением повернул свою группу на юг, надеясь на поддержку кораблей 7-го флота, и открытым текстом запросил о помощи. Японскому флоту пред­ставилась возможность полностью уничтожить слабоохраняемые и имевшие слабое артиллерийское вооружение и малую ско­рость (до 16 узлов) американские эскортные авианосцы. Од­нако добиться этого японцы не смогли.

Американская авиация как с атакованных авианосцев, так и с авианосцев двух других групп (всего около 300 самоле­тов) беспрерывно атаковала японские корабли. Американские миноносцы ставили дымовые завесы и пытались атаковать японские корабли. Это вынуждало японские корабли непрерыв­но уклоняться, что снижало генеральную скорость, сбивало пристрелку. Японская авиация не оказала никакой помощи своим кораблям. В результате японцам удалось потопить лишь два американских эскортных авианосца и три эскадренных ми­ноносца. Потеряв от ударов американской авиации два крей­сера и эскадренный миноносец и опасаясь быть отрезанным превосходящими силами противника, командующий центральной группой японских кораблей, не выполнив основной задачи (уничтожение высадочных средств и срыв высадки десанта), ушел обратно в пролив Сан-Бернардино.

Бой у мыса Энганьо. В это время, когда происходил бой у о. Самар, 3-й американский флот догнал северную япон­скую группу и завязал с нею бой в 300 милях к востоку от м. Энганьо (северная оконечность о. Лусон). Воспользовав­шись слабостью воздушного прикрытия (на японских авианос­цах к этому времени оставалось всего 16 истребителей), американская авианосная авиация, насчитывавшая 600 само­летов, уничтожила все 4 авианосца, крейсер и 2 эскадрен­ных миноносца.

От полного разгрома японскую северную группу спасло лишь то обстоятельство, что командующий 3-м флотом, полу­чив категорическое приказание командующего Тихоокеанским флотом США об оказании помощи группе эскортных авианосцев» атакованных у о. Самар, вынужден был прекратить основными силами преследование северной группы японских кораблей и направиться к о.Самар.Но 3-й флот опоздал и не смог не только оказать помощь своим эскортным авианосцам в период боя, но даже перехватить японскую центральную группу кораб­лей, которая успела уйти проливом Сан-Бернардино на запад.

В ходе боев за Филиппинские острова японский флот по­терял 4 авианосца, 3 линейных корабля, 10 крейсеров, II эсминцев и 2 подводные лодки. Американские потери были значительно меньшими - 3 авианосца, 3 эсминца и 3 подвод­ные лодки. Потеряв значительную часть своего флота, япон­цы не смогли сорвать высадку американского десанта на о. Лейте. Поражение японцев было обусловлено огромным ко­личественным и качественным превосходством противника в силах, особенно в авиации. Это превосходство позволяло американской стороне добиться значительно больших успехов, однако, вследствие серьезных ошибок и упущений американ­ского командования, японскому флоту удалось сохранить свои основные силы.

Значительную роль в исходе сражения сыграло техническое превосходство американского флота и особенно в радиолока­ции (бой в проливе Суригао). В сражении еще раз выявились большие возможности авиации в борьбе с крупными надводны­ми кораблями, возможности подводных лодок как сил, спо­собных успешно вести разведку и наносить серьезные потери противнику. Была подтверждена важность четкого управления силами и единства командования в операции.

В последующем, несмотря на огромное превосходство аме­риканцев в силах, они только к концу декабря 1944 г. смог­ли овладеть полностью о. Лейте, а борьба за Филиппинский архипелаг продолжалась полгода - до мая 1945 г.

3. Действия подводных лодок США на японских коммуникациях

Морские сообщения для Японии, учитывая ее островное положение и недостаток собственных запасов важнейших ви­дов стратегического сырья, имели первостепенное значение. Япония ввозила 100% коксующегося угля и хлопка, 70% нефти, до 80% железа, свинца, олова и т.д. Основные коммуникации, по которым производились перевозки Японии, шли из районов Южных морей вдоль китайского побережья в порты Японии. С началом войны возросло значение военных перевозок для снабжения гарнизонов на захваченных островах.

Перед войной Япония имела большой торговый флот, в со­ставе которого насчитывалось более 2500 судов общим тон­нажем в 5,6 млн. т (третье место в мире после Англии и США). Однако кораблей охранения было очень мало - к декаб­рю 1941 г. всего 14 охотников за подводными лодками. В хо­де войны было построено 167 эскортных кораблей, что со­ставляло 1/10 от необходимого количества кораблей охранения.

Отдельные мероприятия в целях противолодочной обороны (минирование проливов, установка сетевых заграждений, гид­ролокаторов) были направлены в основном на то, чтобы не допустить выхода советских подводных лодок из Японского моря на основные японские коммуникации в Желтом и Китай­ском морях. Все это облегчило действия американских под­водных лодок.

К началу войны с Японией США имели на Тихом океане 112 подводных лодок, 73 подводные лодки находились в построй­ке. Наряду с новыми большими подводными лодками в составе флота были устаревшие средние подводные лодки. Большие подводные лодки имели водоизмещение 1200-1500 т, скорость до 20/9 уз , дальность плавания до 12 тыс. миль и 10 тор­педных аппаратов на вооружении. Средние подводные лодки при водоизмещении 920 т развивали ход до 15/9 уз имели 68 дальность плавания 8000 миль, торпедное вооружение их со­стояло из 6 торпедных аппаратов. Начиная с 1942 г. в строй начали вступать новые подводные лодки, которые имели более совершенные гидро- и радиолокационные станции, приборы управления стрельбой и другое оборудование. Однако торпе­ды - основное оружие подводных лодок - в течение первых двух лет войны были низкого качества, что сказывалось на результатах действий американских подводных лодок.

К концу 1943 г. США имели на Тихом океане 123 подвод­ные лодки, в конце 1944 г. - 156, а в августе 1945 - 236. Это позволило американскому командованию использовать в районах боевых действий одновременно в I942-1943 гг. 30--35 лодок, а в 1944-1945 гг. до 40-45 лодок.

В начале войны американские подводные лодки действова­ли на подходах к Токийскому заливу и в Восточно-Китайском море. Постепенно расширяя районы действий, к 1944 г. они стали действовать во всей западной части Тихого океана.

Основным методом действий американских подводных лодок в 1942-1943 гг. было крейсерство одиночных подводных ло­док в обширных районах. В узкостях вблизи портов приме­нялся позиционный метод. Атаки подводные лодки в начале войны производили днем под перископом. Торпеды выпускались с дистанции 5-10 каб. с временным интервалом.

Условия для действий подводных лодок в этот период бы­ли исключительно благоприятны. Японские транспорты ходили преимущественно без охранения или в охранении парусно—мо­торных судов, которые не являлись серьезной помехой для действий подводных лодок. Используя свое преимущество в радиолокации американские подводники все чаще стали при­бегать к ночным атакам, которые в 1945 г. составляли уже больше половины всех атак. С мая 1944 г. американцы пе­решли к групповым действиям подводных лодок. Группы, как правило, формировались из 2-3 подводных лодок, это опре­делялось узкими полосами движения конвоев и небольшими по составу конвоями, что не вызывало необходимости разверты­вать большие завесы подводных лодок.

Взаимодействие подводных лодок с другими родами сил -авиацией, надводными кораблями выражалось лишь в выводе групп подводных лодок на пути следования конвоев.

Для нарушения морских сообщений Японии американцы ис­пользовали и авиацию. Авиация берегового базирования си­стематически наносила удары по конвоям в море или одиноч­ным судам небольшими группами и даже одиночными самолета­ми. Авианосная авиация стала активно использоваться в кон­це войны. Основной метод использования авианосной авиации - нанесение внезапных ударов большими группами самолетов по скоплениям японских судов в базах и в море в период набе­га ("рейда") авианосного ударного соединения.

Во второй половине войны американская стратегическая авиация стала широко использоваться для постановки минных заграждений (самолеты "Б-29" могли принять 7 больших или 12 малых мин и выставить их на удалении до 3000 км). Из 49 тыс. мин, поставленных американским флотом на Тихом океане за время войны - 23 тыс. было выставлено самоле­тами.

Разнородные силы американского флота потопили в общей сложности 2329 японских судна общим тоннажем 8,1 млн. т, из которых подводные лодки потопили 1162 транспорта тоннажем около 4,9 млн. т, т.е. почти 60%. Кроме того было потоплено 214 японских боевых кораблей общим во­доизмещением 578 тыс. т, в том числе I линкор, 8 авианосцев и другие корабли. Построили японцы за время войны судов тоннажем лишь 2,2 млн. т, поэтому ввоз грузов в Японию в 1944 г. уменьшился по сравнению с 194I г. в 2 раза.

Несмотря на значительные успехи американского флота Тихом океане разгромить и вывести Японию из войны США не смогли.

К лету 1944 г. американцы лишь подошли к собственно японским островам. Имея почти нетронутую сухопутную армию значительные силы авиации и флота, Япония рассчитывала обороняться длительное время.

И лишь вступление в войну Советского Союза в августе 1945 г., молниеносный разгром отборной Квантунской армии, вынудил Японию капитулировать.

Вперед
Оглавление
Назад

Главное за неделю