Опрос
Что вы ждете от нового главкома ВМФ РФ?
Дальнейшего понижения статуса ВМФ
    57,42% (89)
Упразднения главкомата или его перевода в СПб
    23,87% (37)
Обновления кор. состава флота
    12,90% (20)
Кадровых перестановок
    2,58% (4)
Продолжения курса прежнего главкома
    1,94% (3)
Укрепления соц. защищенности военнослужащих
    1,29% (2)

История голосований
Этот день в истории

1731: Сегодня день Тихоокеанского флота.

Добавить свой день в историю
ВМС США Черноморский флот морская авиация Балтийский флот Северный флот гособоронзаказ ВМС Индии Тихоокеанский флот ВМФ России ВМС Великобритании пиратство в Аденском заливе морская пехота ВМС Китая Севмаш Каспийская флотилия ВМС Украины Объединенная судостроительная корпорация Викрамадитья F-35 Северная верфь ПЛ Борей ВМС Ирана ВМС Норвегии Тихоокеански флот День Победы подводные лодки ВМС Франции квартиры для моряков Помор Центральный военно-морской музей General Dynamics реформа ВС Дмитрий Рогозин Блэксифор Lockheed Martin парад Победы БПК Вице-адмирал Кулаков Булава ПСЗ Янтарь Анатолий Сердюков Стрельцов П.П. АПЛ Нерпа ВМС Таиланда LCS Мистраль кадровые перестановки ВМС Турции ВМС Израиля ВМС Японии денежное содержание военнослужащих Raytheon Владимир Путин годы курсантские АПЛ Юрий Долгорукий проект 11356 БПК Адмирал Трибуц эсминцы Zumwalt СС Игорь Белоусов ВМС Канады ВМС Нидерландов ВМС Тайваня ВМС Индонезии ВМС Бразилии ВМС Дании ВМС Южной Кореи ВМС Северной Кореи ВМС Австралии Аталанта противоракетная оборона ВМС Казахстана ВМС Сирии ВМС Испании ВМС Алжира ВМС Иран Фарватер мира Ши Лан 9 мая ВМС Германии БДК Иван Грен P-8A Poseidon Huntington Ingalls Industries ДЭПЛ Запорожье ВМС Филиппин ВМС Венесуэлы ПЗС Янтарь Арктика Northrop Grumman АПЛ Александр Невский День подводника ВУНЦ ВМА авианосец Enterprise Каспийска флотилия ВМС Италии Виктор Чирков Балтийский завод Морское взаимодействие авианосец Abraham Lincoln БДК Цезарь Куников Балтик-Сарекс Харьковские соглашения
Подписка

Священник и флот

Духовная составляющая является важнейшим фактором обеспечения высокой боеспособности армии. Воин должен понимать, ради чего он берет в руки оружие и рискует своей жизнью. В нелегких условиях армейской службы ему необходима также постоянная духовная поддержка. Как решаются эти проблемы в нашей армии? Об этом мы беседуем с заведующим сектором Военно-морского флота Синодального отдела по взаимодействию с Вооруженными Силами и правоохранительными учреждениями иереем Александром ФЕДОРОВЫМ.
- Отец Александр, какова задача Церкви в армии, на флоте?

- Церковь занимается спасением душ, а не военно-политическими проблемами. Ни вопросы военного обучения, ни вопросы военного управления нас не касаются. Мы только можем показать, где духовная истина, а свой выбор человек делает сам. Могу с ответственностью сказать: народ ищет правды Божией. В настоящее время во многих военных гарнизонах, в том числе флотских, строятся храмы по инициативе самих военнослужащих. Люди сердцем чувствуют, что им необходимо.

- А как развивается сотрудничество Церкви и ВМФ?

- Оно началось в 2004 году. К тому времени со всеми родами войск уже были заключены соответствующие соглашения. У нас состоялась встреча с тогдашним главнокомандующим ВМФ адмиралом Владимиром Куроедовым, и он выразил готовность подписать соглашение. Знаменательно, что разговор происходил 24 февраля, в день рождения адмирала Федора Ушакова, прославленного Русской Православной церковью в лике святых. Мы с этой датой его и поздравили. Спустя четыре месяца, 16 июня, соглашение было подписано.

В это же время состоялись учения отряда кораблей Черноморского флота. На других флотах духовенство также принимало участие в учениях и морских походах, например в совместных маневрах с Японией. Сотрудничество развивалось и в 2005 году. В 2006 году по приглашению командующего Тихоокеанским флотом я побывал с отрядом боевых кораблей на совместных учениях с японскими военно-морскими силами. Во время морских походов я говорил о вере, о жизни, о спасении. Никакого принуждения не было, кто желал слушать – тот слушал. Беседы проводил и отдельно с каждыми категориями военнослужащих – офицерами, мичманами, матросами. Это люди разных возрастных групп, разного миросозерцания.

- А как обстоят дела сейчас?

- После ухода в отставку главнокомандующего адмирала Владимира Васильевича Масорина, с которым мы вместе побывали в Турции, Италии, на Мальте, ждем встречи с новым руководством Военно-морского флота.

Это, конечно, не означает, что наше сотрудничество прекратилось. Оно продолжает осуществляться в рамках подписанного ранее соглашения, в основном в гарнизонных храмах. И я знаю, что не только матросы, но и многие командиры судов и даже некоторые командующие флотов постоянно бывают в храме. И это очень важно, ведь многое зависит от тех, кто стоит у пусковой установки, кто управляет боевыми кораблями, подводными лодками.

- Но в дальних походах у военнослужащих нет возможности встретиться со священником, чтобы разрешить, с духовной точки зрения, например, трудную ситуацию, возникшую в межличностных отношениях, получить поддержку…

- Да, когда отряд боевых кораблей уходит на два-три месяца – священник очень нужен. Он ведет пастырскую работу на своем корабле, а во время стоянки в порту может побывать и на других судах. Очень важно пообщаться с людьми, поговорить об их проблемах, о вере и неверии, о бессмертии души… Ведь каждый человек должен осознавать и понимать то, что он делает. Он должен разбираться в собственных чувствах, когда оказывается в критических условиях. Люди, выполняя свой воинский долг, нередко и в мирное время рискуют своей жизнью. Поэтому даже при беседах в большой аудитории не было случая, чтобы кто-то высказывался против религии, веры, чтобы кому-то это было неинтересно.

Когда люди в доверительной беседе открывают душу – понимаешь, насколько ты нужен на корабле. Подходят: «Батюшка, нужно бы поговорить…» В своей среде, в присутствии мичмана матрос никогда не расскажет о своих проблемах. Да, есть на корабле психолог, но он один на 500-600 человек. И самое главное, психолог не может рассудить нравственные вопросы, касающиеся греха и покаяния.

- И с какими основными проблемами вам приходится сталкиваться?

- В настоящее время на флоте имеется очень серьезная проблема, связанная с переходом на контрактный принцип формирования личного состава. Чтобы решить боевую задачу, на корабле должно работать много специалистов. Срочника же, служащего один год, за это время научить невозможно – ни артиллериста, ни минера, ни радиста. И вот приходят контрактники, взрослые, сложившиеся люди. Их намного труднее поставить в необходимые рамки. Когда корабли приходят в чужие порты, то эти матросы нередко расслабляются, что никоим образом не идет на пользу ни им самим, ни флоту, ни государству. Надо, чтобы они это осознавали, а как, если папа с мамой их дома не воспитали, и школа тоже, а воспитывала улица. Он должен всегда помнить, кто он, кого защищает.

Сколько уже лет идут дебаты по поводу введения в школах основ православной культуры! Как будто мы чему-то плохому собираемся учить! Спросите у военнослужащих, кто такой Георгий Победоносец, Святитель Николай Мирликийский – многие не ответят. И откуда им знать? Народу нужно открывать его духовную историю, которая тесно связана с историей государства, определяет ее.

Не секрет, что в прошлом были попытки оторвать человека от его корней. Но теперь это бумерангом возвращается назад и бьет по нас самим. Распад великой страны, нравственное разложение общества – вот результат такой политики. Уровень потребления алкоголя – самый высокий в мире. Люди, заливающие в себя различные суррогаты спиртного, очевидно, не сознают, что отдают деньги тем, кто убивает Россию. Отнюдь не все нужно человеку пробовать. Пока ты еще не стал рабом греха – остановись! И этому тоже должен научить священник. Потом будет поздно. Грех таблетками не излечить.

- Безусловно, это очень важные проблемы, но они общегосударственные. А какие специфические, морские?

- Что касается специфических морских проблем, то их тоже достаточно. Например, хотя бы проблема длительного отсутствия главы семьи, который находится в плавании. Как это сказывается на крепости брака, на воспитании детей? Многие офицеры именно по этой причине опасаются заводить семью. Для офицера его служение – дело всей его жизни. Естественно, что ему нужен прочный тыл, прочная опора. Священник и здесь необходим, он может разъяснить, в чем заключается сущность, основа семьи, как надо строить семейные отношения, чтобы они были прочными. А иначе ради чего все это – служба, погоны, должности? Кого идешь защищать, в конце концов?

Когда беседуешь с контрактниками – тоже остро стоит семейный вопрос, обеспеченность жильем. Что касается матросов, то они порой сетуют по поводу чувства ущемленности – распоряжения начальства иногда кажутся им необоснованными или выраженными в слишком грубой форме, бывает ропот. Приходится разъяснять, увещевать, успокаивать… Словом, масса трудностей. И решать их надо, имея в душе веру в Бога и веру Богу. Это становой хребет человека. Без веры идти в бой нельзя. И боевая готовность наших Вооруженных Сил напрямую зависит от того, верит ли «человек с ружьем» в то, во что верили его предки и с чем побеждали отцы, деды и прадеды, или нет. Или же он представляет собой некую новую субкультуру, боевого робота какого-то.

- Как вы оцениваете перспективы сотрудничества Церкви и флота?

- Верю, что Господь расставит все по своим местам. Ибо Бог поругаем не бывает. Придет время – откроются учебные заведения, где будут готовить священников для работы в армии, на флоте. Россия обретет непоколебимый фундамент, созидаемый верой во Христа. И наши моряки, стоящие на этом фундаменте, если понадобится – все моря пройдут и выполнят поставленные боевые задачи, как всегда, не столько числом, сколько умением.

Надо помнить, что Церковь Христова всех объединяет. И под ее покровом Россия всегда будет оставаться единой и непобедимой.

Источник: "Красная звезда", беседовала Марина ВАСИЛЬЕВА Фото Льва ФЕДОСЕЕВА

Новости от партнеров
История одной жизни

Когда мы говорим "специалист", мы подразумеваем мастера своего дела и умельца высшего класса. Звание "водолазный специалист" отвечает всем вышеперечисленным критериям...  Читать далee…

Добавить свою историю
международный военный портал
Наши проекты

Социальная сеть НаФлоте: более 10000 участников, тысячи фотографий, более 300 групп, списки проектов кораблей.

Поэтический иллюминатор: "Новые стихи" Бориса Орлова.

Из каталога Во Благо: благотворительная организация Красноярская краевая общественная организация ветеранов Военно-Морского флота и ее добрые дела: нет сведений .

КЮМ: вопросы юнг - "Почему самолету так сложно сесть на корабль? " и ответы бывалых - "Экскурсия на атомную подлодку"

Благотворительный проект Будущее морских просторов. Собрано 104105. Участие.

Наши друзья Морская газета Издательство Гринда Военно-Морской Институт Радиоэлектроники Нахимовское Военно-Морское Училище Александр Покровский Водный транспорт Парусные корабли мира Библиотека История российского флота Федеральная программа Оборонный заказ Независимый проект =Морская пехота России=
револьвер.ру - события под прицелом
Поиск на сайте
Написать другу Версия для печати