Здоровья, счастья, успехов в жизни.
К-24 (651 проект)
Продана в лихие девяностые.
Стоит как U-461 - музей в Германии в Пьенемюнде.
то ли на сохранении то ли в плену.
|
Важное
На Камчатке обновляют причальную инфраструктуру Тихоокеанского флота
Важное
В мае на воду спустят "Каракурт" и патрульный корабль проекта 22160
Важное
Главное в военных СМИ за неделю: новые перестановки на верфях ОСК, первые серийные комплексы С-500, арест замминистра обороны
Важное
Hyundai Heavy Industries продвигается на оборонный рынок США | ||
Copyright © 1998-2024 Mil.Press FLOT. Наряду с Mil.Press Военное, Mil.Press Отраслевое, Mil.Press FlotProm и другими изданиями входит в состав информационной группы Mil.Press. Свидетельство о регистрации СМИ № ФС77-39156 от 11.03.2010, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Использование материалов разрешено только при условии указания источника: прямой гипертекстовой ссылки (при публикации в Интернете), не запрещенной к индексированию в поисковых системах |
Изумлённый турист №1
Изумлённый турист №2
1 отсек.
1 отсек. В фуражках никто на лодках не ходит. Телиники надо стирать!
1 отсек.
2 отсек. А где простыня?
2 отсек- у нас в карты никто не играл. А в кают-компании тем более.
2 отсек. Офицеры в тельниках в кают-компании? Не видел даже в тропиках.
2 отсек. А где подушка с простыней?
4 отсек.
4 отсек. Подглядывать в этот момент вообще неприлично. Где взяли тельник с круговой полоской вокруг шеи?
4 отсек. Лысая башка, да ещё заклеенная пластырем с печатью на затылке, чтобы туристы не спёрли.
6 отсек.
6 отсек.
Надо же было отыскать такого урода. Специально искали, что ли?
Такое впечатление, что матрос сидит на толчке. Открытых гальюнов на К-24 не было!
Надо отметить, что железо, матчасть немцы содержат хорошо.
Внешне всё покрашено, чистенько.
К-24 шестидесятых годов постройки головная Сормовского завода. До сих пор не растрескалась маломагнитная сталь. Механизмы тоже многие в строю.