"Где то я его видел?- Да это же Обещалкин!" Монолог Буратино, из популярного мультика о "Веселых человечках." , только вместо Гапона - Шевчук, доброго стратотерпца Николая - Путин , а Достоин уважения 84 летний ветеран, не бросившим друзей демократов в беде((ГУВД Москвы проверяет сообщения СМИ об избиении журналиста. В числе задержанных оказались 84-летний ветеран Владимир Бурцев, с которого при задержании сорвали боевые награды, пожилая гражданская активистка Людмила Любомудрова, а также беременная девушка. ) , хотя и там демократы и здесь демократы, короче демократические разборки. По случаю вспомнил: У моего друга, году так в восмидесятом, родился первый сын, а в это время мы, экипажем подводного крейсера Северного Флота, совершенствовали профнавыки в г. Падловске(Палдиски), в школе электромехаников(так был залегендирован Учебный центр подводных стратегов). Естественно молодой отец накрыл поляну, а собрались у Олега Жукова, нашего однокласника, служившего по причине расстроенного здоровье в этом центре и поэтому имеющего комнатуху в офицерском общежитие № 6. Так получилось , что из Приморья приехал , ещё экипаж и там были наши одноклассники по училищю. Короче встретились по поводу и начали распивать спиртные напитки. В процессе распития вышел спор: чей флот лучше - Северный или Тихоокеанский? Cпор, традиционно, закончился офицерским побоищем. Отцу -Саше Щербакову, виновнику торжества, в эпилоге теплой дружеской встречи заехали в глаз. Утром на разборе, Саша задал Олегу вопрос: "Олежа, как же это , твоего друга метелят , а ты даже и не вступился?" На , что был получен эпохальный ответ: "А я смотрю драка,...здесь дружанчики и там дружанчики, кого бить не знаю и тут мне плюха прилетела и больше я ничего не помню. Саша, ты сам виноват . Надо было коньячку побольше взять, ребята бы попадали и драки не было."
6 мая День Святого Великомученника Георгия Победоносца.
К-433 «Святой Георгий Победоносец» — стратегическая атомная подводная лодка проекта 667БДР «Кальмар», входящая в состав Тихоокеанского флота России. 2 февраля 1977 года зачислен в списки кораблей ВМФ как К-433. Заложен на стапелях МП «Севмаш» в Северодвинске 24 августа 1978 года, заводской номер 397. Первый экипаж сформирован на базе 8-й и 25-й дивизий 2-й Флотилии ПЛ ТОФ в августе 1978 года, командиром назначен капитан 2-го ранга Гладышев Юрий Петрович. Входил в состав 331 ОБрСРПЛ Северного флота ВМФ СССР.
Спуск на воду состоялся 20 июня 1980 года, 15 декабря того же года вошёл в строй-поднят Военно-морской флаг, а 31 декабря включён в состав 13-й дивизии ПЛ 3-й Флотилии ПЛ Северного флота с базированием в бухте Оленья Губа. В августе-октябре 1983 года К-433 с первым экипажем на борту под командованием капитана 1-го ранга Николаевского Валерия Павловича (старший похода капитан 1 ранга В. М. Бусырев), совершил трансарктический подлёдный переход, впервые в истории ВМФ СССР обойдя вокруг Северного полюса и в подводном положении форсировал мелководное Чукотское море пройдя желобом Геральда в районе острова Врангеля. При форсировании Чукотского моря, в желобе Геральда в подводном положении дважды столкнулся с крупными льдинами, повредив легкий корпус в районе рубки и ракетной палубы, устранив повреждения силами л/с экипажа продолжил боевую службу. В ноябре 1983 года зачислен в 25-ю дивизию 2-й флотилии ПЛ Тихоокеанского флота с базированием в бухте Крашенинникова (Вилючинск). 4 декабря 1984 года 1 экипаж К-433 (командир — капитан 1-го ранга Николаевский В. П.) награждён вымпелом МО СССР «За мужество и воинскую доблесть».
В октябре 1992 года поставлен в ремонт на ДВЗ «Звезда» (г. Большой Камень, 72 ОБрСРПЛ ТОФ) впоследствии готовился к утилизации, но решение было отменено. С февраля 1993 года по июль 2003 года корабль прошёл средний ремонт на ДВЗ «Звезда». С 15 сентября 1998 года носит почётное наименование «Святой Георгий Победоносец».
В сентябре 2003 года под командованием капитана 1-го ранга Зыкова В. В. осуществил скрытный подводный переход из Приморья на Камчатку. В походе участвовал епископ Петропавловский и Камчатский Игнатий. Владыка прошел всю необходимую подготовку и был включен в экипаж специальным приказом Главкома ВМФ России. Во время перехода 11 моряков подводников приняли православное крещение. С ноября 2003 года находится в строю в составе 25-й дивизии ПЛ 16-й Эскадры ПЛ ТОФ. С 12 июля 2005 года находится под попечительством Русской православной церкви.
30 сентября 2005 года под командованием капитана 1-го ранга Валерия Кравченко из акватории Охотского моря был выполнен успешный запуск по полигону Чижа.
25 сентября 2008 года на борту корабля побывал президент РФ Дмитрий Медведев.
6 октября 2009 года АПЛ «Святой Георгий Победоносец» и 7 октября — «Рязань» выполнили успешные учебно-боевые пуски баллистических ракет РСМ-50 из акватории Охотского моря по полигону Чижа.
"А скоко давали большевики на твою технику и скоко ты на подрыв БГ тратил?" Мартыныч.
Шило каждый наливает себе сам и разбавляет по своему вкусу, если нет вкуса разбавляйте по широте места, а чтобы не грелось накрывайте ладонью -так учил нас, курсантов, старый мичман, боцман атомохода, на первой лодочной практике. Ученики оказались хорошие, вернувшись в систему, мы не только чувствовали себя матёрыми подводниками ( не зря же пили забортную воду на глубине из аварийного плафона и целовали холодный металл кувалды) а главное посвященными в сакральность мистерий пития шила, этого священного напитка и причащённые им - кровью ВМФ СССР. Без шила ни один серьёзный вопрос на Флоте просто не решался, шило это конвертированная валюта страны Советов, у кого есть шило тот правит судьбой. В Северодвинске, в заводе, поразило, в шаре, у гражданских по Алмазу (БИУС-боевая информационная управляющая система), стояла полная бочка шила, в бочку был вварен краник. Вот где был коммунизм и на практике воплотился великий принцип –«от каждого по способностям , каждому по потребностям» . Любой, уважающий себя офицер, попав на подводную лодку, первым делом заводил себе шильницу, этот важнейший атрибут кораблятской жизни. Шильница - это такая плоская ( что бы незаметно носить в кармане шинели у сердца рядом с партийным билетом) фляжечка из нержавейки, высший класс в ней - это клапанок , невдалеке от наливного отверстия , для ликвидации при наливании живительной влаги вульгарного бульканья, оскверняющего слух посвящённых при священнодействии. Были случаи , что некоторые позорные личности пользовались стеклянными бутылками и даже банками, но как говорится: в семье не без уродов . В зависимости от статуса офицера размеры сосудов под шило росли пропорционально званиям, должности и боевой ценности индивидуума. Когда я был командиром боевой части у меня было три канистры каждая по десять литров. Командир и старпом «весили» уже "фляги" (знаете такие, куда надоенное молоко в колхозах сливают, из дюралюминия), прослеживается как бы диалектика, когда изобилии сверх меры - не до эстетики форм , хватило бы во что лить. А как же «красота спасёт мир» ? А так: «легче верблюду пройти через иголочное ухо , чем богачу войти в рай». При швартовке , наш командир не рассчитал инерцию и ударил силой в 12 000 тон в пирс, пирс почему то не оторвало, но крышка пятого торпедного аппарата была загнута напрочь и окончательно, а назавтра торпедные стрельбы и надо же, блин, из пятой трубы. Что делать? За ведро шила сварщик, дядя Вася, починил за ночь дорогостоящую боевую технику и к утру крейсер был боеготов. А если бы не шило –то путь тернист: Разбирательство, дефектация, подача заявки на ремонт, ковер у командование, партийные собрания...короче наказание не виновных и награждение не участвующих, и вся эта тягомотина минимум на неделю, а это есть срыв боевой задачи. А погрузка ракет в мороз, в ветер на ракетной палубе, и только шило командира БЧ-2 позволяло выполнить боевую задачу без насмерть замерших. Мишка Курилкин , наш комсорг, торопясь на партячейку, вместе с плохо закреплённым трапом на стацпирсе (высота метров одиннадцать) в Гаджополе упал в море, спасло то что трап упал раньше и пробил лёд в эту полынью и погрузился комсомольский лидер корабля.. Всплыл,..был извлечен уже полностью окоченевшим. Что его спасло?- спросите вы. Правильно! Разжали штык ножом зубы, влили стакан лекарства от всех болезней , и .....ожил, и ... глазками захлопал, и даже не кашлял потом. Короче, живая вода. Три года подряд , за шило, я за весь экипаж сдавал металлолом, литр за тонну, это была песня, метаморфоза, Апулей отдыхает. Алхимия в прямом смысле. Я просто чувствовал себя гомусклусом каким то. Спирт превращался в металл , так нужный стране. Правда на бумаге и виртуально, но это уже другая тема, которая ждёт своих исследователей. Можно продолжать до бесконечность , но скажу вам честно: ни одна капля шила за всю мою долгую и безуспешную службу не ушла по "назначению", то есть по теме списания. Всё было только по назначению: во спасение душ и шкурных нужд родной боевой части и корабля в целом. Боевые подруги тоже неравнодушно дышали в эту тему. Их извращёнными вкусами варились ликёры, творились всевозможные настойки и наливки. Начальником РТС, я, получал литров 20 в месяц на руки, списывал намного больше (правило-"сначала спиши, а потом получи", уже списанное шило выполнялось беспрекословно). Да и списывал килограммы, а получал литры. Разница в пользу склада ГСМ, тем кто пробовал протестовать , показывая свои знания физики в пределах школьной программы, с теми не спорили наливали в килограммах, ..но такую гадость, с таким запахом... В 1985 году мы пришли с боевой службы в начале мая. Начальник политотдела обрадовал, построившийся на пирсе экипаж, важным известием о начале беспрецендентного отрезвления спивающейся страны победившего социализма. Закрылся единственный магазин в посёлке, где торговали спиртным, все штатные корабельные пьяницы были назначены неперестроившимися и их списки были куда то поданы, наверно самому Михаилу Сергеевичу. А самое главное, жидкая валюта резко подскочила в цене, то что раньше делали за ноль пять, теперь стоило стакан. Потом в шило начали добавлять какую-то гадость, что делало напиток ярко оранжевым с резким запахом химической дряни. Но народ быстро нашёл противоядие, угольные фильтры штатных противогазов и марганцовокислый калий (в народе просто марганцовка), быстро избавляли от этих неприятностей.... Иногда я задумывался (видимо последствие ВВМУРЭ им Попова), был грех: как же так все знают , все понимают, но ничего никто не предпринимает, ни командование , ни партия? Но сам свое рукой давил в себе эти зачатки крамолы, как гасили её все граждане СССР и не только по поводу шила, а те кто это не сделал превратились в диссидентов и как черви подрыли корни великой державы или они сами , корни, сгнили?
Андрей, украл название у тебя, извини понравилось. Пост навеянный твоей "Причастностью".
В конце июня 1983 года в бухте Саранная утонула К-429, уникальна эта лодки тем , что она тонула дважды, за что была прозвана “Русалкой”. О первом её утоплении сказано много, а втором знают не все. Но об этом ниже. Сейчас я хочу рассказать о двух моих встречах с этой лодкой
Первая –косвенная. (Лето 1983 года, губа Оленья). Пришла из магазина жена и говорит: -Серёжа, а вы что уходите на Камчатку?- – На какую ещё Камчатку, мы же северный экипаж и , а кто тебе сказал? - –Женщины в очереди, Серёжа! – -Да нет Вера , пустое, болтовня. Но оказалось не болтовня , через месяц мы действительно ушли на Камчатку северным , трансарктическим , подлёдным путём. Женщинам надо верить Женщины в очереди оказывается- это самый надёжный источник информации и не только на флоте А ушли мы вместо К-129, видимо в верхах сочли , что достаточно для ТОФ - а РПЛ К-129, Кобзаря, затонувшей 8 марта 1968 года на глубине порядка 5000 м… Кстати я заметил, что 9-ка в названии пл -к беде-129, 429, 19, 219….. В выводах по было, что члены экипажа не умели пользоваться штатными средствами спасения, а именно торпедными аппаратами. И, поэтому,некоторые умники решили отрабатывать экипажи на их родных лодках, у пирсов. Короче понаехало проверяющих с крупными звездами , и кого бы проверить? Ну конечно 433-ю, вот она, уже готовая к переходу. До этого мы три ночи авралили, перетаскивая личное и корабельное имущество на ПКЗ, которое должно тоже было уйти на Камчатку. ПКЗ не дошло, ушло на дно вместе с кабелями, портянками, некоторой мебелью, парадными мундирами …и прочим имуществом экипажа недалеко от Певека, раздавленное льдами. Ну вот построили экипаж и начался тренировочный выход из торпедного аппарата, надо сказать , что глубина под Оленегубскими пирсами внушительная, что –то около 80 метров и больше. Как- то с пирса свалился камаз с продуктами, при неловкой попытке развернуться, и доставание тела несчастного водителя вылилось в серьёзную водолазную операцию. Ну вот процесс пошёл. Первым вышел командир, за ним замполит. Третьим шёл мичман из Бч-5 и тут.. , когда закрыли заднюю крышку и открыли переднюю, то есть тело выходящего фактически принадлежало океану, случилась неприятность, по какой то причине сработал баллончик надувания СГП (спасательный гидрокамбинзон подводника) и СГП раздуло в трубе торпедного аппарата. Ситуация нештатная, и надо сказать, достаточно серьёзная с угрозой жизни, с океаном не шутят. И как всегда, когда много начальников , командовать некому. Вопли, крики и матерщина... Не растерялся только старшина команды торпедистов - мичман Валера Граур (граур - по румынски воробей ) , послав всех начальников на хер, он вручную закрыл переднюю крышку торпедного аппарата и открыл заднюю. Как пробка из шампанского, тело несчастного подводника в лохмотьях разорванного СГП шлёпнулось о палубу первого отсека в пене и брызгах пары тонн морской воды из торпедного аппарата номер три. В связи с этим командир, волевым решением, прекратил учения , не обращая внимание на вялые протесты проверяющих, он объявил , что властью данной партией и народом не позволит никому перетопить свой экипаж у пирса. В итоге этой косвенной встречи, были залиты мои приборы в первом отсека и два дня понадобилось , что бы ввести их вновь строй. Встреча вторая –фактическая.(Бухта Крашенниникова, ноябрь 1983 года). После перехода, по причине разбитости рубки и ракетной палубы об льды мелководного Чукотского моря при форсировании его желобом Геральда в подводном положении, нас поставили в ремонт в завод , рядом у пирса с нами стояла "утопленница" - К-429 . Её уже подняли и в данный момент выгружали затопленное оборудование. И вот я , испытывая стыд мародёра, деранул косу кабеля из сваленной на пирс радиоэлектроники, для хозяйства, так сказать, в качестве ЗИПа. Спустя несколько лет, отремонтированная пл К-429 утонула у пирса второй раз из-за растяпы рабочего, забывшего закрыть какую то забортную арматурину и дежурного по кораблю лейтенанта, у которого правда хватило смекалки свалить с неё вместе с вахтой до утопления. Говорили, что её хотели удержать двумя тягачами, но оборвав тросса , она погрузилась в родную стихию стылых глубин. В этот день страна отмечала очередную годовщину ВОСР (Великая Октябрьская Социалистическая Революция). Лодку опять подняли и…переоборудовали в УТС.
23 февраля день Красной Армии и Красного Военного флота. Посвящен дате геройского сражения балтийских братишек под командованием альбатроса революцию Павла Дыбенко с ротой регулярной немецкой пехоты в окресностях города Пскова. С немцами воевать не буржуев шлепать, поэтому бежали братишки аж до Нижнего Новгорода, за что и был выгнан из рядов РКП(б) и отдан под трибунал прославленный военмор. Спасла его гражданская жена Колонтай, эта та которая была жрицей свободной любви и послом в Швеции. Прошли годы и день Красной Армии стал днём Советской Армии, а с победой буржуинов в эпоху либеральной дермокрадии переосмыслился в день защитника отечества. Но когда - то это был самый военный праздник. С утра построения и парады, а день был обычный рабочий, выпивать начинали только ввечеру. Тогда шутили- офицеру праздник , что свадьба коню, весь в сбруе и в пене. Но вскормленные с копья и вспоенные из шеломов мужественно переносили праздничные издевательства. Так вот к одному из праздников 23 февраля, наш зам решил прогнуться по полной. А время было ещё то, последняя вспышка догорающего костра социализма. Все конспектировали бессмертные рассказы про и , куда пренёсся в очередной раз перелом в войне с фащизмом, и на которую маршал Жуков звонил полковнику Брежневу для того что бы посоветоваться с ним –куда дальше наступать. Так вот наш зам решил прогнуться, а был он у нас долбень конченная из связистов ввмурэшных , только связистом он был ровно один день, сам из какой то мордовской глубинки, и попал как курсант, комсомолец из малых народов на съезд ВЛКСМ и ... после этого , сами понимаете – на хрен ему эта долбанная связь..так и стал замполитом. Короче, карьерист был ещё тот, а тут Малая Земля и всё такое. Так он кэпа как- то убедил - песню Малая Земля строевой, экипажной сделать. Месяц маршировали мы на месте в казарме отрабатывая этот цирковой трюк, попробуйте сами пройтись под протяжной мотив этой эпохальной песни хотя бы метров пятьдесят, а тут надо шаг рубить не жалея башмаков. Но нет нам преград ни в море, ни на суше. И вот знамёна, блеск золотых погон, медь оркестра, плац , бугры на трибунах , чуть не из ЦК(крейсер ведь стратегический). Строй идёт. Запевай..!!! И тут..сто двадцать глоток - "Малая земля , кровавая заря, огненный десант, сердец литая твердь.."... Члены с трибуны чуть не посыпались. Отодрали кэпа и зама в полную силу... И стали мы петь -"Нам нужны такие корабли на море..."
, хотя и там демократы и здесь демократы, короче демократические разборки. 
в бочку был вварен краник. Вот где был коммунизм и на практике воплотился великий принцип –«от каждого по способностям , каждому по потребностям» 
