Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Поиск на сайте

Клуб подводников Игорь Курдин

«Аврора» взяла курс на задачу-максимум

Министерство обороны во взаимодействии с губернатором Петербурга прорабатывает вопрос по сохранению крейсера 1-го ранга «Аврора» в статусе корабля № 1 Военно-морского флота. Задача-максимум — поставить «Аврору» на ход, задача- минимум — осуществить капитальный ремонт корабля. По данным «Фонтанки», перспективы легендарного символа обсудил с градоначальником Георгием Полтавченко находящийся сегодня в Петербурге министр Сергей Шойгу.
Как сообщил «Фонтанке» председатель Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников Игорь Курдин, сегодня, 11 января, он разговаривал с главой Петербурга Георгием Полтавченко. По его словам, в ближайшее время в Санкт-Петербурге будет создана межведомственная рабочая группа, в состав которой войдут представители Министерства обороны, губернатора, «Северного проектно-конструкторского бюро» и предприятий судостроительного комплекса.
Рабочей группе предстоит досконально изучить техническое состояние старейшего боевого корабля России и выработать предложения по его ремонту и дальнейшему содержанию.
Разработанные предложения лягут в основу комплексной программы по сохранению «Авроры» как символа героических традиций российского флота для будущих поколений россиян.
Одним из главных вопросов, вынесенных на обсуждение рабочей группы, станет изучение возможности полного восстановления технического состояния корабля, после которого крейсер «Аврора» сможет самостоятельно выходить в море.
В этом случае Россия станет вторым в мире обладателем ходового исторического боевого корабля после США, которые содержат в боевом составе парусный фрегат «Конститьюшн» постройки XIX века.
Ровесник «Авроры» и в прошлом ее противник в Цусимском сражении японский броненосец «Микаса» сегодня вкопан в землю в порту Йокосука и является морским музеем.
«Аврора» в настоящее время находится на плаву, ошвартованная у Петроградской набережной Петербурга, но требует капитального ремонта, так как с момента последнего капремонта корабля прошло уже более 25 лет, у крейсера износилась донно-забортная арматура и вспомогательные механизмы.
В ходе капитального ремонта корабля, проходившего в конце 1980-х годов на заводе им. Жданова (ныне - ООО «Северная верфь»), с крейсера были демонтированы машинная и котельная системы, вспомогательные паровые механизмы заменены на дизельные агрегаты. Кроме того, была заменена подводная часть корпуса корабля, но сохранен киль, шпангоуты и машинные отделения. Таким образом, восстановление «Авроры» до состояния полноценного корабля является технически возможным.
Отметим, что сегодня в Петербурге с рабочим визитом находился министр обороны Сергей Шойгу, накануне вечером на «Авроре» тщательно готовились, ожидая, что главнокомандующий посетит крейсер. Однако график поездки министра был настолько плотным, что возможности заехать на Петроградскую набережную у него не было. Тем не менее Шойгу, по данным «Фонтанки», обсудил с губернатором Петербурга перспективы дальнейшей участи корабля.
Напомним, накануне «Фонтанка» писала о прошедшем в четверг, 10 января, на «Авроре» совещании высокопоставленных офицеров из центрального аппарата Минобороны. Генералы обсуждали техническое состояние корабля. По мнению экспертов, есть три возможных варианта дальнейшей участи сегодняшнего музейного экспоната. Первый - возвращение на крейсер военного экипажа и придание ему статуса, которым он обладал до 2010 года, то есть наполовину боевого корабля - наполовину филиала Центрального военно-морского музея.
Второй способ удержать символ революции на плаву был в свое время изложен ветеранами флота в письме на имя губернатора Георгия Полтавченко: придать статус судна вспомогательного флота ВМФ, эксплуатацию поручить квалифицированному гражданскому экипажу и выделить подразделение морской роты почетного караула для соблюдения военно-морских ритуалов.
Третий вариант самый дорогостоящий, но, по данным источников «Фонтанки», имеющий вполне реальные перспективы. Это постановка корабля в ремонтный док, установка двигателей, винтов и навигационного оборудования и возвращение «Авроры» в состав флота как учебного корабля для нахимовцев и курсантов морских вузов. По словам экспертов, текущее состояние крейсера позволяет поставить его на ход в течение 2 - 3 лет силами «Объединенной судостроительной корпорации».
Юлия Никитина,
«Фонтанка.ру»
Справка:
Напомним, что военный экипаж покинул крейсер 1-го ранга «Аврора» 1 декабря 2010 года. Такое решение было принято после того, как на борту «Авроры» по личному указанию главкома ВМФ Владимира Высоцкого была проведена незаконная вечеринка VIP-персон. После разразившегося скандала адмирал объявил выговоры офицерам, выполнявшим его приказ, а основное наказание понесла сама «Аврора», которую решили вывести из состава ВМФ. В октябре 2011 года активисты анарходвижения прошли на корабль под видом туристов, забрались на мачту и развернули флаг «Веселый Роджер». Проведенная проверка показала, что с уходом военного экипажа фактически «Аврора» осталась беззащитной перед вандалами и хулиганами. Тогда из числа военнослужащих ЛенВМБ был сформирован наряд прикомандированных матросов, который стал нести круглосуточное дежурство. В декабре 2010 года министр обороны Анатолий Сердюков подписал документ, согласно которому корабль боевой славы переводится в статус полноценного музейного объекта, а «экипаж» должен быть укомплектован из гражданского персонала. Срок исключения «Авроры» из списочной численности ВМФ России был положен до 1 августа 2012 года. 16 октября 2012 года крейсер покинул последний матрос.

С Новым, 2013, годом Военно-Морского Змея!!!!

А еще аккуратно участвовать в начавшемся 1 января народном празднике ДРАБАДАН)))) Удачи всем в Новом году!

НТВ репортаж о погибшей в августе 1941 ПЛ С-6

Шведские дайверы обнаружили затонувшую советскую субмарину. Теперь командование российского ВМФ должно решить, стоит поднимать подлодку или лучше не тревожить покой погибших моряков, как того требуют международные морские обычаи

http://www.ntv.ru/novosti/399556

Петербургский клуб моряков-подводников отмечает 18-летие

Полный фотоотчет) http://submarinersclub.ru/Foto_vustavka_18.html

http://www.tv100.ru/news/peterburgskiy-klub-moryakov-podvodnikov-otmechaet-18-letie-65945/
Петербургский клуб моряков-подводников отметил в этом году свое 18-летие. По этому случаю со всех регионов страны в Мраморный зал Этнографического музея съехались офицеры и ветераны флота. В этот день по традиции вспоминают погибших при исполнении долга товарищей, и, конечно, экипаж подлодки «Курск» с момента гибели которой прошло уже 12 лет. Церемонию открыл почетный караул - под аккомпанемент духового оркестра в зал торжественно внесли три дорогих каждому офицеру флага: российский, Андреевский и флаг Петербурга.
«В лихие девяностые годы, когда офицеры вынуждены были уходить с флота, в том числе и я, очень трудно было адаптироваться в той непростой жизни. Поэтому клуб был создан как общество не только друзей, но и как общество взаимопомощи».

Подводники с гордостью отмечают, что за свою 18-летнюю историю из клуба не вышел ни один участник. Численность общества только росла, а сейчас в клубе состоит больше трех тысяч человек. На торжество многие офицеры традиционно приезжают семьями - настолько дружественная обстановка царит в клубе.

60 лет А.М.Покровскому

27 ноября исполнилось 60 лет Александру Покровскому. Мы его поздравили...  с присвоением последнего воинского звания - "капитан 2 ранга в отставке".  Вообще-то мы с ним сослуживцы, по Гаджиево, 3 Фл ПЛ.  Наши доблестные азухи...Но там как-то встретится не получилось - плавали много, как и все тогда, он в 31-й , а я в 19 дивизии... Оба с 1975...  Мы любим и уважаем одни и тех же сослуживцев, офицеров и адмиралов. Это сближает.

На этом наше сходство заканчивается. Мы разные, но Саня говорит, что это хорошо. Я не спорю. Он писатель, ему виднее. И он хороший писатель.
А еще он "злобный писатель" - это я про него сказал. Давно. А он еще и злопамятный, поэтому иногда припоминает.
Но он очень добрый человек. Я точно знаю. Не тщеславный.  И много еще "не"...

Чуть не забыл - он  "городской сумасшедший" . Ему так проще. И многих впечатляет. Меня раньше тоже, а сейчас нет. Я привык. Быть сумасшедшим вообще не зазорно. Это Ремарк сказал и я согласен.  Но  мне в сумасшедшие нельзя. У меня другая роль.
Но мы вместе и мы единомышленники. В деле "Нерпы", в деле крейсера "Аврора" и еще во многих других делах.

А еще у него замечательная жена Нателла)))

Желаю им обоим здравствовать и долго и счастливо.
Страницы: Пред. | 1 | ... | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ... | 46 | След.


Главное за неделю