Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Судовые системы электрообогрева для Арктики

Передовые решения
по электрообогреву
судовых элементов

Поиск на сайте

21.3. ОСНОВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЗРИТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ СВЯЗИ

При нахождении кораблей на визуальной видимости друг у друга команды доклады и оповещения должны передаваться преимущественно зрительными средствами связи. Зрительные средства связи подразделяются на флажные (сигнальные флаги, флажный семафор), свето­вые (сигнальные фонари, клотиковый огонь, прожектор) ?и пиротехнические.

Сигнальные флаги применяются для передачи прика­заний, докладов об их принятии и оповещений. Для этих целей используются флаги Военно-морского свода сигна­лов. Для переговоров с торговыми судами как совет­скими, так и иностранными используются флаги Между­народного свода сигналов.

Тексты приказаний и оповещений, передаваемых сиг­нальными флагами, набираются однофлажными, двух-флажными и трехфлажными сигналами (из соответствую­щих сводов). Флажные сигналы могут передаваться как общие (по всему соединению), так и при адресовании сигнала конкретному кораблю.

Дальность флажной сигнализации зависит от условий видимости, высоты подъема флагов, их размеров, силы и направления ветра. В условиях хорошей видимости дальность связи сигнальными флагами может достигать 4—5 миль.

Флажные сигналы передаются в такой последователь­ности:

а) флагманский корабль сигналы по соединению пере­дает без позывных; эти сигналы репетуют флагами все корабли соединения;

б) флагманский корабль сигналы в адрес корабля или нескольких кораблей передает только с позывными адресата; эти сигналы репетуют флагами корабли, нахо­дящиеся на кратчайшем расстоянии между флагманским кораблем и кораблем-адресатом;

в) корабли соединения сигналы в адрес одного ко­рабля (в том числе и флагманского) передают с позыв­ными адресата и отправителя; эти сигналы репетуют корабли, находящиеся на кратчайшем расстоянии между отправителем и адресатом;

г) сигналы, поднятые кораблем только со своими по­зывными, являются сигналами оповещения кораблей сое­динения и репетуются флагами всеми кораблями соеди­нения;

д) на все флажные сигналы флагманский корабль имеет право отвечать «ответным вымпелом»;

е) флажные сигналы, показывающие действие кораб­ля, поднимаются без позывных и не репетуются;

ж) позывные корабля, поднятые флагманом, означа­ют: «Не то делаете», «Осмотритесь». Ответом на позыв­ные является подъем позывных этого корабля.

Репетование сигнала флагами производится в такой последовательности:

— корабль-отправитель поднимает сигнал с позывны­ми корабля-адресата до места;

— корабли, репетующие сигнал, поднимают его до половины;

— корабль-адресат поднимает сигнал до места, вслед за этим корабли, репетующие сигнал, поднимают его так­же до места. Сигнал спускают все корабли, следуя дей­ствиям флагманского корабля.

Флажные позывные корабля (особое сигнальное соче­тание) означают его название и присваиваются как ко­раблям, так и вспомогательным судам, постам НиС и должностным лицам. Позывные корабля, поста НиС, должностного лица, поднятые в первом сигнальном соче­тании, показывают адрес. Позывные, поднятые внутри сигнала, являются частью его текста, поднятые в конце сигнала — позывными отправителя. Помимо этого, каж­дый корабль обязан показывать свои флажные позывные: при входе (выходе) на рейд или в гавань; при прохож­дении на видимости поста НиС; при встрече с другими кораблями в море; по. готовности к выполнению полу­ченного приказания или поставленной задачи. Порядок подъема позывных:

— подчиненный или младший поднимает первым свои позывные старшему;

— корабль низшего ранга поднимает первым свои по­зывные кораблю высшего ранга;

— корабль поднимает свои позывные первым посту НиС;

— в составе соединения позывные поднимаются только флагманским кораблем;

— в одиночном плавании при следовании корабля под флагом должностного лица поднимаются позывные этого должностного лица;

— при стоянке на рейде на позывные входящего ко­рабля отвечает только старший на рейде.

Нумерация сигнальных фалов, определяющая очеред­ность подъема при необходимости соблюдения последо­вательности сигналов, производится в таком порядке: от нока рея к мачте по правому борту — № 1, 3, 5 и т. д.; от нока рея к мачте по левому борту — № 2, 4, 6 и т. д. Стеньговый фал, на котором поднимается Военно-мор­ской флаг, стеньговые фалы и фалы флагов должност­ных лиц не нумеруются.

Связь флагами с иностранными военными и торговыми судами, а также с торговыми судами СССР осуществ­ляется по Международному своду сигналов. Как пра­вило, одновременно должен подниматься только один флажный сигнал. Позывной вызываемого корабля или береговой станции поднимается одновременно с сигна­лом, но на отдельном фале. Если сигнал поднят без по­зывных, это означает, что он относится ко всем судам и станциям, находящимся в пределах видимости сигналов. Если позывной неизвестен, следует вначале поднять сиг­нал VF («Вы должны поднять свой позывной») или CS («Какое название или какой позывной вашего судна?»).

Одновременно с этими запросами корабль должен пока­зать свои позывные (международные позывные, присво­енные военному кораблю).

Судно, позывные которого указаны в сигнале, долж­но поднять ответный вымпел до половины. После раз­бора сигнала, если он ясен, ответный вымпел подни­мается до места. Если сигнал не различить, судно, кото­рому он адресован, будет держать ответный вымпел до половины, а если флаги наблюдаются хорошо, но смысл непонятен, судно может поднять сигнал ZQ («Ваш сиг­нал, по-видимому, закодирован неправильно. Вы должны проверить и повторить весь сигнал») или ZL («Ваш сигнал принят, но не понят»).

После передачи всех сигналов передающий корабль должен поднять ответный вымпел, который в этом слу­чае указывает, что все сигналы переданы. Название су­дов или географические пункты следует передавать по буквам, предваряя текст сигналом YZ («Следующие сло­ва передаются открытым текстом»).

Флажный семафор может применяться при хорошей видимости на расстоянии до 1,5 мили при приеме нево­оруженным глазом и до 2,5 мили с использованием биноклей и других оптических средств. Скорость обмена может достигать 100—110 знаков в минуту. Если на вы­зов флажным семафором в течение двух минут нет от­вета, надо поднять до половины флажные позывные вызываемого корабля.

Связь флажным семафором по Международному сво­ду сигналов начинается, как правило, с передачи этому кораблю любым видом связи сигнала К1 (по МСС) («Я хочу установить с вами связь семафором»). С полу­чением этого сигнала вызываемое судно должно под­нять ответный вымпел до половины или передать знак ответа, или при невозможности веста переговоры по флажному семафору поднять флажный сигнал YS1 («Я не могу установить связь по семафору»). По готовности к приему принимающий корабль поднимает ответный вымпел до места. Содержание флажного семафора пе­редается открытым текстом. Передача ведется междуна­родной семафорной азбукой.

Световая сигнализация делится на сигнализацию на­правленного действия (сигнальный фонарь, прожектор) и сигнализацию ненаправленного действия (клотиковый огонь). Применение того или иного вида светосигналь­ных средств определяется тем начальником, который имеет право на их использование. Световые сигналы передаются русской азбукой Морзе. Светограммы могут набираться открытым текстом или сигналами Военно-морского свода, сигналами Шлюпочной сигнальной книги.

Общий порядок передачи семафора: вызов (общий или позывной), текст (сигнал), подписной номер, знак окончания. Если семафор передается по сводам, сигнал предваряется знаком Военно-морского свода или знаком Шлюпочной сигнальной книги.

Световая сигнализация по Международному своду сигналов осуществляется с помощью международной (латинской) азбуки Морзе в следующем порядке: вызов (общий или позывной), опознавание (сигнал DE) и свой позывной или название. Принимающее судно репетует сигнал, а затем передает свой позывной или название. Передающий корабль репетует позывные или название принимающего судна — текст (открытый или по МСС, в последнем случае предваряемый сигналом YU — «Я на­мереваюсь установить с вашим судном связь с помощью Международного свода сигналов»). Прием каждого сло­ва или сигнала подтверждается передачей буквы Т — окончание (передача сигнала окончания AR, на который отвечают передачей буквы R).

Пиротехнические средства связи применяются как в ночное, так и в дневное время. Порядок применения и цвет пиротехнического средства определены в соответ­ствующих сводах ВМФ и специальных инструкциях по их применению. Значение ракет может изменяться при­казанием командира соединения и зависит от выполняе­мой кораблем или соединением задачи, за исключением сигналов, показывающих характер маневрирования.

Международные сигналы, передаваемые пиротехниче­скими средствами, приведены в Международном своде сигналов.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю