ЛЮБИТЬ ЖИВЫХ СПОСОБЕН ЛИШЬ ТОТ,
КТО НАУЧИЛСЯ ХРАНИТЬ ПАМЯТЬ О МЕРТВЫХ
Недавно мировые СМИ облетело сообщение, связанное с судьбой легендарного
«Титаника». В известном английском издании The Guardian оно выглядело
так:
«В 2012 году, в год столетия катастрофы «Титаника», в портовом городе
Саутгемптоне (Великобритания), откуда родом происходила большая часть
команды лайнера, откроется музей памяти об этом легендарном судне.
Именно из этого портового города судно отправилось в злополучный вояж.
На борту «Титаника» находилось 2224 человек, из которых уцелели 711. Из
них только одна женщина – Мильвина Дин (Milvina Dean) – жива и по сей
день. Сейчас ей 97 лет, а во время путешествия на "Титанике" ей было 9
недель.
В экспозиции музея будут представлены 4000 предметов, относящихся к
Титанику. Это посуда, столовые приборы, письма и различные фрагменты
судна, поднятые со дна уже после того, как команда океанографа Роберта
Балларда в 1985 году обнаружила последнее пристанище корабля. Кроме
того, публика сможет увидеть записи с воспоминаниями 70 выживших при
катастрофе пассажиров.
На проектирование музея выделено 500 тысяч фунтов стерлингов (714 тысяч
долларов), однако, на строительство и оформление здания требуется 28
миллионов фунтов (40 миллионов долларов). Около 100 компаний готовы
принять участие в финансировании проекта и восполнить недостающие
средства».
Прочитав это сообщение, я искренне порадовалась за граждан
Великобритании, живущих в стране, которая вот уже 100 лет бережно хранит
память о людях, погибших на «Титанике». И вместе с тем, мне стало до
боли обидно за нашу страну, где и государство, и общество, в целом,
стараются вычеркнуть из памяти, в первую очередь, молодого поколения,
подобную трагедию, связанную с катастрофой п/х «Адмирал Нахимов», часто
называемого за рубежом – «Русский Титаник».
Одна из крупнейших морских катастроф в истории нашего флота произошла
31 августа 1986 года в Цемесской бухте, недалеко от Новороссийска, в
результате столкновения двух судов. На борту круизного лайнера «Адмирал
Нахимов» находились 1259 человека – 897 пассажиров, 346 членов экипажа.
Удалось спасти 836 человек, погибло – 423.
Общая беда и сопричастность к трагедии объединили родственников
погибших, переживших трагедию пассажиров и членов экипажа – людей из
разных мест Украины и России – в едином стремлении сохранить память об
этой человеческой трагедии. Результатом этого естественного
человеческого стремления стало создание в 1997 году общественной
организации «Благотворительный фонд «Нахимовец».
За прошедшие годы нашим фондом многое сделано для успешной реализации
поставленной задачи. К сожалению, пока остается не реализованной – и не
по нашей вине – идея создания музея памяти о трагедии п/х «Адмирал
Нахимов».
Занимаемся решением этой проблемы мы уже почти десять лет. Собраны,
отредактированы и задокументированы сотни свидетельских показаний
участников трагедии, огромный фото-архив п/х «Адмирал Нахимов», начиная
с момента закладки судна на верфи в Лоббердарфе (Германия) немецкой
фирмой «Бремен Вулкан» (1924-1925 г.г.) вплоть до последнего рейса и
гибели судна (1986 г.),
множество предметов, поднятых с затопленного парохода
(одеяло – с надписью «Адмирал Нахимов», посуда, спасательный круг,
кинолента из рубки киномеханика, судовой компас, ключи от кают, с
которыми спасшиеся члены экипажа и пассажиры прыгали в воду и многое
другое). Архитектор из далекого Новосибирска (РФ), Сергей Моржаков,
изготовил и безвозмездно передал в БФ «Нахимовец» для будущего музея
уникальный, единственный в мире макет-модель п/х «Адмирал Нахимов».
Среди собранных для будущего музея экспонатов, многие непосредственно
связаны с трагедией и имеют свою печальную предысторию. В частности,
мать погибшей на «Адмирале Нахимове» бортпроводницы Веры Федорчук
передала в фонд будущего музея часы и ключи от служебных помещений,
снятые с руки ее дочери. Вера до последней минуты выполняла свой
служебный долг, раздавая пассажирам спасательные жилеты. И когда
кинулась за очередной партией жилетов в нижнее помещение, «Адмирал
Нахимов» ушёл на дно. Смерть ее настигла в тот момент, когда она
открывала служебное помещение. Водолазы так и подняли её с
ключами в руке… Кроме этого, нами собрано много книг, статей и фильмов,
посвященных этой трагедии, есть даже уже готовые стенды… Нет, к
сожалению, только музея памяти о трагедии п/х «Адмирал Нахимов».
На протяжении более чем десяти лет мы обращаемся в различные морские
учреждения и организации с просьбой о помощи в создании музея в память
об этой катастрофе. Но, увы, от наших просьб отмахиваются, отписываются
или просто игнорируют.
Получается, что мы, считающие себя европейцами, мечтающие о
вступлении в Европейский союз, глупее и бездушнее тех же европейцев, в
частности англичан, которые бережно хранят память о трагедии «Титаника»,
на протяжении ста лет заботливо передавая ее от поколения к поколению, и
для которых участие в создании музея
«Титаника» – дело чести.
Я уверена, что с такой самооценкой никто, – начиная с
Президента и кончая простым гражданином, подобным мне, – не согласится.
В нашей истории достаточно примеров противоположного характера. Именно
это вселяет в меня уверенность, что к 25-ой годовщине трагедии в
Цемесской бухте, которая состоится в 2011 году, опираясь на помощь
государства и всех морских организаций, БФ «Нахимовец» сможет
подготовить и открыть в Одессе Музей памяти о трагедии п/х «Адмирал
Нахимов».
Наталия РОЖДЕСТВЕНСКАЯ,
Директор Благотворительного фонда «Нахимовец»
Организация:
Фонд "Нахимовец"
Вид помощи:
Услуги / Финансы / Волонтерство
Страна/Город:
Одесса.