Опрос
Что вы ждете от нового главкома ВМФ РФ?
Дальнейшего понижения статуса ВМФ
    57,14% (108)
Упразднения главкомата или его перевода в СПб
    23,28% (44)
Обновления кор. состава флота
    11,64% (22)
Укрепления соц. защищенности военнослужащих
    2,65% (5)
Продолжения курса прежнего главкома
    2,65% (5)
Кадровых перестановок
    2,65% (5)

История голосований
Этот день в истории

0068: 24 мая 1968 года в Баренцевом море произошла ядерная авария на атомной подводной лодке Северного Флота.
1968: 24 мая 1968 в 11.35 на атомоходе «К-27» произошла самая страшная ядерная авария.
1900: На верфи Нового Адмиралтейства в Санкт-Петербурге был спущен на воду бронепалубный крейсер «Аврора».
1941: Рано утром в Датском проливе германский линкор «Бисмарк» потопил гордость британского флота линейный крейсер «Худ», с которого спаслось лишь три моряка из команды 1417 человек. «Худ» взорвался, разломился на три части и утонул за считанные минуты.

Добавить свой день в историю
ВМС США Черноморский флот морская авиация Балтийский флот Северный флот гособоронзаказ ВМС Индии Тихоокеанский флот ВМФ России ВМС Великобритании пиратство в Аденском заливе морская пехота ВМС Китая Севмаш Каспийская флотилия ВМС Украины Объединенная судостроительная корпорация ВМС Норвегии Викрамадитья F-35 Тихоокеански флот ПЛ Борей Северная верфь День Победы ВМС Ирана подводные лодки ВМС Франции Центральный военно-морской музей квартиры для моряков Помор General Dynamics парад Победы Блэксифор БПК Вице-адмирал Кулаков Lockheed Martin Дмитрий Рогозин Стрельцов П.П. реформа ВС Анатолий Сердюков ПСЗ Янтарь Булава ВМС Таиланда ВМС Турции АПЛ Нерпа ВМС Нидерландов кадровые перестановки Мистраль ВМС Японии LCS проект 11356 СС Игорь Белоусов денежное содержание военнослужащих ВМС Южной Кореи эсминцы Zumwalt ВМС Индонезии Фарватер мира БПК Адмирал Трибуц Raytheon АПЛ Юрий Долгорукий ВМС Австралии ВМС Дании ВМС Израиля годы курсантские Аталанта ВМС Канады ВМС Бразилии ВМС Иран ВМС Алжира ВМС Северной Кореи ВМС Казахстана ВМС Сирии ВМС Тайваня Владимир Путин Виктор Чирков Ши Лан Huntington Ingalls Industries АПЛ Александр Невский Каспийска флотилия ПЗС Янтарь Арктика авианосец Enterprise БДК Иван Грен ВМС Германии ВМС Испании Фрукус ТЕГИ 9 мая ВМС Италии ВМС Филиппин Northrop Grumman ВУНЦ ВМА ДЭПЛ Запорожье День подводника противоракетная оборона P-8A Poseidon ВУНЦ ВМФ Харьковские соглашения ПЛ Mississippi ПЛ Акула ПЛ Амур
Подписка

Пиратов негде судить

08.04.10
Текст: Независимая газета, Андрей Терехов
Фото: Reuters
Россия настаивает на предании флибустьеров правосудию в прибрежных странах.

В понедельник голландские морпехи спасли немецкое судно MS Taipan.
Россия предложила Совету Безопасности ООН учредить судебный орган для уголовного преследования пиратов, пойманных у берегов Сомали, либо как-то иначе решить вопрос юрисдикции по таким делам. Об этом заявил во вторник постоянный представитель РФ при ООН Виталий Чуркин, комментируя внесение российской делегацией в Совет Безопасности проекта новой резолюции по борьбе с пиратством.

Тема пиратства у Африканского Рога в России поднималась на высшем уровне. Так, в июле прошлого года президент Дмитрий Медведев заявил, что необходимо создать отдельный международный суд, который будет заниматься проблемой морских пиратов. Медведев отмечал тогда, что решить проблему можно несколькими путями. Например, флибустьеров можно отдавать местным властям. Но, по мнению президента, "результат будет нулевым". Второй вариант – передавать разбойников пострадавшим государствам. Однако ряд стран вряд ли захочет видеть этих лиц на своей территории. Правильным решением российский лидер называл создание отдельного суда для пиратов. "Может быть международный суд или действующий на временных началах, это было бы правильно и по существу", – отмечал президент.

За прошедшее время проблема пиратства еще больше обострилась. Так, буквально на днях пираты захватили крупный танкер водоизмещением 300 тыс. тон, перевозивший нефти на 170 млн. долл. Перед этим произошло несколько нападений на сухогрузы. На борьбу с пиратством направлены крупные морские силы ряда стран и международных организаций, включая ЕС и НАТО. Им нередко удается освободить суда и их экипажи, однако задержанных пиратов некому передать для проведения расследования и суда.

Как заявил на днях агентству Reuters командующий антипиратской операцией ВМС Евросоюза контр-адмирал Питер Хадсон, его подчиненные были вынуждены отпустить захваченных пиратов, так как их никто не принимал. Известно, что власти соседней с Сомали Кении, принимавшей в судопроизводство дела пиратов, ныне склоняются к тому, чтобы отказаться от этого "хлопотного" дела.

Не решается и вопрос о создании специального суда. В частности, идея создания специального международного трибунала вызвала противоречивые оценки. В частности, выдвигались возражения, связанные с высокой стоимостью создания такой судебной инстанции.

На сведения о намерении Кении отказаться от "приема" подозреваемых в пиратстве ссылался постпред РФ при ООН Виталий Чуркин, когда объяснял журналистам в Нью-Йорке мотивы выдвижения Россией проекта резолюции Совета Безопасности. Он заявил, что планы кенийцев "вызывают сожаление". По словам Чуркина, Российская Федерация предлагает СБ запросить доклад генерального секретаря ООН относительно различных вариантов учреждения антипиратского судебного органа, который содержал бы конкретные предложения по данному вопросу.

При этом российский дипломат ответил, что варианты решения этой проблемы могут быть разными. "Мы высоко ценим вклад (Контактной) группы в международные антипиратские усилия. По нашим наблюдениям, в рабочей группе по правовым вопросам складывается понимание того, что наиболее реалистичным вариантом было бы, возможно, создание специальной палаты для преследования пиратов при национальном суде одного из государств региона", – сказал Чуркин.

    Опубликовать vkontakte.ru Опубликовать на facebook Опубликовать на mail.ru Опубликовать в своем блоге livejournal.com

Комментариев еще нет. Будьте первым!

Авторизованные участники могут оставлять комментарии. Зарегистрируйтесь.

Новости от партнеров
История одной жизни

Когда мы говорим "специалист", мы подразумеваем мастера своего дела и умельца высшего класса. Звание "водолазный специалист" отвечает всем вышеперечисленным критериям...  Читать далee…

Добавить свою историю
международный военный портал
Наши друзья Морская газета Издательство Гринда Военно-Морской Институт Радиоэлектроники Нахимовское Военно-Морское Училище Александр Покровский Водный транспорт Парусные корабли мира Библиотека История российского флота Федеральная программа Оборонный заказ Независимый проект =Морская пехота России=
револьвер.ру - события под прицелом
Поиск на сайте
Написать другу Версия для печати