Опрос
Что вы ждете от нового главкома ВМФ РФ?
Дальнейшего понижения статуса ВМФ
    57,14% (104)
Упразднения главкомата или его перевода в СПб
    22,53% (41)
Обновления кор. состава флота
    12,09% (22)
Укрепления соц. защищенности военнослужащих
    2,75% (5)
Продолжения курса прежнего главкома
    2,75% (5)
Кадровых перестановок
    2,75% (5)

История голосований
Этот день в истории

1701: В Лондоне повесили известного английского пирата Уильяма Кидда, оставившего после себя легенды о спрятанных им несметных сокровищах.
1843: Родился Евгений Алексеев - русский адмирал, наместник царя на Дальнем Востоке, главком русских войск на первом этапе русско-японской войны.
1996: В этот день принял мученическую смерть Евгений Родионов, русский солдат, пограничник. Он был обезглавлен в чеченском плену за отказ снять нательный крест и отречься от Христа.

Добавить свой день в историю
ВМС США Черноморский флот морская авиация Балтийский флот Северный флот гособоронзаказ ВМС Индии Тихоокеанский флот ВМФ России ВМС Великобритании пиратство в Аденском заливе морская пехота ВМС Китая Севмаш Каспийская флотилия ВМС Украины Объединенная судостроительная корпорация ВМС Норвегии Викрамадитья F-35 Тихоокеански флот ПЛ Борей Северная верфь День Победы ВМС Ирана подводные лодки ВМС Франции Центральный военно-морской музей квартиры для моряков Помор General Dynamics парад Победы Блэксифор БПК Вице-адмирал Кулаков Lockheed Martin Дмитрий Рогозин Стрельцов П.П. реформа ВС Анатолий Сердюков ПСЗ Янтарь Булава ВМС Таиланда ВМС Турции АПЛ Нерпа ВМС Нидерландов кадровые перестановки Мистраль ВМС Японии LCS проект 11356 СС Игорь Белоусов денежное содержание военнослужащих ВМС Южной Кореи эсминцы Zumwalt ВМС Индонезии Фарватер мира БПК Адмирал Трибуц Raytheon АПЛ Юрий Долгорукий ВМС Австралии ВМС Дании ВМС Израиля годы курсантские Аталанта ВМС Канады ВМС Бразилии ВМС Иран ВМС Алжира ВМС Северной Кореи ВМС Казахстана ВМС Сирии ВМС Тайваня Владимир Путин Виктор Чирков Ши Лан Huntington Ingalls Industries АПЛ Александр Невский Каспийска флотилия ПЗС Янтарь Арктика авианосец Enterprise БДК Иван Грен ВМС Германии ВМС Испании Фрукус ТЕГИ 9 мая ВМС Италии ВМС Филиппин Northrop Grumman ВУНЦ ВМА ДЭПЛ Запорожье День подводника противоракетная оборона P-8A Poseidon ВУНЦ ВМФ Харьковские соглашения ПЛ Mississippi ПЛ Акула ПЛ Амур
Подписка

Место службы - Гаджиево

В годы Великой Отечественной войны легендарный подводник Северного флота Герой Советского Союза капитан 3 ранга Израиль Фисанович написал: «Нет выше счастья, чем борьба с врагами, и нет бойцов-подводников смелей. И нет нам тверже почвы под ногами, чем палубы подводных кораблей!»

Десятилетия минули с той поры, однако эти слова «Гимна подводников-североморцев» по-прежнему остаются девизом военных моряков из заполярного подплава - наследников ратной славы Гаджиева, Лунина, Колышкина, Видяева и многих других. Сегодня они так же достойно, как когда-то их великие предшественники, стоят на страже подводных рубежей нашего Отечества, несут свою нелегкую вахту в океанских глубинах вдали от родных берегов, чтобы страна могла спать спокойно.

Атомные подводные лодки - стратегические и многоцелевые - в родной заполярной базе

ВО ВРЕМЯ того противостояния, которое именовалось «холодной войной», одним из главным аргументом в спорах у обеих сторон были, безусловно, их подводные силы. Поэтому интенсивность боевых служб советских подводников в те годы была очень высока. Велик был и ее престиж. Даже сам Юрий Гагарин - «космонавт №1» - при посещении на Северном флоте атомной подводной лодки искренне восхитился ее экипажем, мужеством моряков и их готовностью к самопожертвованию. Сам за себя говорит и тот факт, что практически все моряки-североморцы, ставшие Героями Советского Союза, в послевоенные годы служили на подводных лодках.

В эпоху перестройки, а затем и в годы всеобщей неустроенности в стране сложность и интенсивность службы в подплаве ВМФ менялись незначительно. По-прежнему «единички» выходили в море - и на несколько дней, и в многомесячные автономки. Ныряли под арктический лед, достигали Северного полюса и незамеченными для новоявленных заокеанских партнеров поддерживали после «холодной войны» не более «жаркий» мир.

Подводники всегда верой и правдой служили стране. Даже когда им по многу месяцев не выплачивали денежное довольствие, когда распадались их семьи и жены, прихватив детей, покидали забытые богом военные гарнизоны, где зимой наступает полярная ночь и месяцами не светит солнце.

Подводники-североморцы с честью преодолели все трудности переходного периода, сохранив боевой дух и веру в возрождение былой мощи отечественного подплава. Произошедшая же в 2000 году трагедия АПРК «Курск» еще больше объединила и скрепила подводное братство. И наконец-то всерьез привлекла внимание руководителей государства к проблемам подводных сил России, и они постепенно стали решаться. Так, увеличивалось финансирование заполярных флотских гарнизонов, росло денежное довольствие подводников, улучшалась социальная обстановка в закрытых городках подплава. Сегодня мы наблюдаем, как исчезают последние отголоски трудного времени и начинает налаживаться былая напряженная боевая работа покорителей арктических глубин.


Командир соединения РПЛСН Северного флота капитан 1 ранга Александр МОИСЕЕВ

СЕЙЧАС, впрочем, как и прежде, большую часть времени подводники Северного флота проводят в подготовке к выходу в море. Изучают материальную часть субмарин, слаживают экипажи, осваивают новую лодочную технику, отрабатывают свои действия по всевозможным вводным на специальных тренажерах в тренировочных комплексах и учебных центрах и, конечно же, на корабле. А к нему у подводников отношение несколько иное, чем у их коллег из надводного флота. С одной стороны, те, кто служит на атомных субмаринах, в процессе автономного плавания успевают «породниться» со своим кораблем, а с другой - зачастую по приходе в базу с кажущейся со стороны легкостью... передают его другому экипажу. «Се ля ви», - как говорят французы. Однако это вовсе не значит, что те, кто «живет» в прочном корпусе, - образно выражаясь, натуры непостоянные. Просто, увы, такова специфика службы в подплаве, где «железо» на самом деле очень важно. Это за его живучесть подводники готовы бороться и с пожаром, и с водой до своего последнего вздоха. Они прочно задраивают за собой кремальеры переборочных люков аварийного отсека, чтобы ценой даже собственной жизни спасти своих товарищей в соседних. Потому что самое главное в подплаве - это люди, жизнь которых не подлежит оценке. Подводники, как никто другой, знают это, потому что рискуют каждый миг, находясь под толщей воды. На первое место они ставят человеческие отношения, спаянность и слаженность экипажа, которые рождаются и крепнут не только в критической обстановке, но и в обыкновенной жизни, полной повседневных проблем, забот, однако не лишенной праздников.

Общие праздники, такие, например, как годовщина формирования экипажа, подводники всегда отмечают вместе. Это традиция, которая свято соблюдается, как и другие традиции: встречать жареным поросенком экипаж подлодки, вернувшейся из похода с победой, желать, чтобы число всплытий всегда равнялось количеству погружений. И пусть такие традиции всегда приносят подводникам только удачу! Ведь они заслужили ее уже только одной своей принадлежностью к легендарному подплаву.

КОМАНДИР соединения ракетных подводных лодок стратегического назначения (РПЛСН) капитан 1 ранга Александр Моисеев - один из немногих на Северном флоте, кто дважды награжден орденом Мужества. Сначала, когда был старшим помощником командира РПЛСН «Карелия», - за первый в современной истории России поход к Северному полюсу в 1994 году. Второй раз - за руководство переходом стратегической «Рязани» с Северного на Тихоокеанский флот. Этот поход совершился подо льдами Арктики еще в прошлом году, ну а орден Александру Алексеевичу вручили уже в нынешнем феврале, накануне Дня защитника Отечества.

Как рассказал капитан 1 ранга Александр Моисеев, подледное плавание «Рязани» было связано со значительным риском из-за ограниченных возможностей для всплытия корабля в надводное положение. Целый месяц североморцы не видели солнечного света, не вдыхали свежий морской воздух, но усердно работали, не допустив ни одного происшествия, за что и были по заслугам оценены Отечеством.

Кстати, капитан 1 ранга Моисеев во многом стал сродни великим первооткрывателям. Так, в 1998 году, командуя РПЛСН «Новомосковск», он вошел даже в историю... отечественной космонавтики как командир подводного ракетного крейсера, который впервые в мире с помощью лодочной «баллистики» успешно запустил на околоземную орбиту Земли космический спутник. Подобный эксперимент пока не получил продолжения, но стал значимым этапом в деле освоения космоса.


Командир АПЛ «Тигр» капитан 2 ранга Евгений ПЕТРОВ

Соединение РПЛСН, которым командует капитан 1 ранга Александр Моисеев, уверенно держит пальму первенства как лучшее соединение в ВМФ. В 2007 году его признали лучшим в Вооруженных Силах Российской Федерации. Именно подводные корабли дивизии составляют в Кольском Заполярье основу Морских стратегических ядерных сил страны - «ядерного щита» России, как гордо выражаются сами подводники. Подлодки соединения принимали участие в стратегическом командно-штабном учении «Стабильность-2008» и получили высокую оценку Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами, Президента России Дмитрия Медведева. А РПЛСН «Екатеринбург» завоевала приз главнокомандующего ВМФ за отлично выполненное упражнение по нанесению ударов по условным береговым объектам «противника» с фактическим выполнением ракетных стрельб.

ПУТЬ от выпускника Высшего военно-морского училища подводного плавания имени Ленинского комсомола до командира атомохода капитан 2 ранга Евгений Петров - один из самых молодых командиров атомных подводных лодок на Северном флоте - прошел всего за десять лет. В свои тридцать два года после окончания Высших специальных офицерских классов ВМФ он принял под свое командование второй экипаж АПЛ «Тигр» и уже полтора года успешно выполняет все поставленные экипажу задачи в этой высокой должности. В прошлом году мастерство командира многоцелевого атомохода Петрова и его подчиненных высоко оценил начальник главного управления боевой подготовки и службы войск Вооруженных Сил РФ Герой России генерал-лейтенант Владимир Шаманов, который выходил на «Тигре» в море на выполнение торпедных стрельб.

За время службы в подплаве капитан 2 ранга Евгений Петров освоил все корабли соединения атомоходов. Начинал инженером электронавигационной группы штурманской боевой части на АПЛ «Пантера», командовал ЭНГ БЧ-1 на «Леопарде», был старпомом командира гвардейской АПЛ «Гепард». Штурманом и помощником командира участвовал в выходах в море «Вепря» и «Волка».


Обелиск гаджиевским подводникам

С гарнизоном Гаджиево и подводным флотом связана почти вся жизнь Евгения Петрова. Двухлетним мальчишкой он вместе с отцом-подводником приехал сюда и жил вплоть до поступления в Нахимовское военно-морское училище, а через семь лет вернулся в заполярный гарнизон уже в лейтенантских погонах. И жену он встретил себе под стать. Его прекрасная Елена тоже родилась и выросла в семье подводника, поэтому прекрасно понимает мужа и разделяет его служебные заботы, всемерно способствуя успехам и карьерному росту Евгения. Кстати, как один из лучших офицеров соединения, капитан 2 ранга Петров - в числе североморцев, награждаемых в этом году денежной премией министра обороны.

А ВОТ командир группы боевой части связи АПЛ «Тигр» старший лейтенант Виктор Богомолов служит на подводных лодках относительно недавно, так как начинал службу на надводных кораблях. В середине девяностых его призвали на Северный флот и направили в экипаж эсминца «Бесстрашный». Там, еще матросом, он принял участие в дальнем походе в Средиземное море. Для его корабля и экипажа это было первое большое плавание. Эсминец «Бесстрашный» обеспечивал боевую устойчивость группы кораблей во главе с тяжелым авианесущим крейсером «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов».


Командир группы БЧ-4 АПЛ «Тигр» старший лейтенант Виктор БОГОМОЛОВ

В Средиземке Виктор настолько проникся военно-морской романтикой, что после окончания службы по призыву подписал контракт. Как грамотного специалиста, исполнительного и ответственного военнослужащего Виктора Богомолова назначали в экипажи тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий» и ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Напряженность службы была такова, что даже поступать в Балтийский военно-морской институт Виктора отпустили только в счет основного отпуска. И он успешно сдал экзамены, стал курсантом, а после получения диплома и офицерского звания отправился служить уже в подплав Северного флота.

- Почему выбрал именно подводные лодки? Не знаю, - говорит старший лейтенант Богомолов. - Наверное, хотелось перемен, хотелось испытать что-то новое. Надводником-то я уже был.

Работа старшего лейтенанта Богомолова на подводной лодке чрезвычайно ответственная. В море он обеспечивает командира корабля связью с берегом. У него все в образцовом порядке - и материальная часть в БЧ-4, и, если можно так выразиться, подчиненный личный состав. Поэтому командование атомохода и соединения АПЛ также представило кандидатуру офицера на награждение денежной премией министра обороны.

- Выплату по приказу министра обороны России я получил, - «рапортует» Виктор Богомолов. - Хочу сказать большое спасибо командованию, которое так высоко оценило мою службу. У меня двое детей, и денежного довольствия вполне хватает для обеспечения всех нужд семьи. Но нужно и родственникам помогать. Родители живут в деревне, теперь можно на премию Минобороны и им хозяйство поправить.

Корабли дивизии, в которой служат капитан 2 ранга Евгений Петров и старший лейтенант Виктор Богомолов, - это многоцелевые атомные подводные лодки проекта 971. Их главная задача - охотиться за субмаринами потенциального противника.

Экипажи соединения в числе первых в отечественном подплаве перешли на контрактный способ комплектования. Поэтому дивизия АПЛ по праву считается одним из лучших соединений в Военно-морском флоте России. Ее корабли неоднократно завоевывали призы главнокомандующего ВМФ по видам боевой подготовки и становились передовыми на Северном флоте. Так, например, в прошлом году первый экипаж АПЛ «Тигр» победил в состязаниях ВМФ по поиску и уничтожению подлодок условного противника с выполнением торпедных атак. Командира корабля капитана 1 ранга Александра Коновалова признали лучшим по итогам учебного года и наградили автомобилем «Шевроле-авео». Остается пожелать: «Так держать!»

Источник: "Красная звезда", автор: Андрей ЛУЗИК. Фото Льва ФЕДОСЕЕВА. 18.03.09
Новости от партнеров
История одной жизни

Когда мы говорим "специалист", мы подразумеваем мастера своего дела и умельца высшего класса. Звание "водолазный специалист" отвечает всем вышеперечисленным критериям...  Читать далee…

Добавить свою историю
международный военный портал
Наши друзья Морская газета Издательство Гринда Военно-Морской Институт Радиоэлектроники Нахимовское Военно-Морское Училище Александр Покровский Водный транспорт Парусные корабли мира Библиотека История российского флота Федеральная программа Оборонный заказ Независимый проект =Морская пехота России=
револьвер.ру - события под прицелом
Поиск на сайте
Написать другу Версия для печати