История голосований 
|
Б-276 "Кострома"
Б-276 "Кострома". Б-276 "Кострома" - атомная подводная лодка проекта 945 "Барракуда". Место базированияСеверный флот, Видяево.Постройка, имяЛодка заложена 21 апреля 1984 года на заводе "Красное Сормово" в Горьком, спущена на воду 26 июля 1986 года, вошла в состав флота 30 декабря 1987 года под наименованием К-276. 3 июня 1992 года переименована в Б-276, 6 апреля 1993 года – в "Краб", 15 ноября 1996 года получила наименование "Кострома".Вехи27 августа - 6 сентября 1988 года участвовала в командно-штабных учениях 1-й флотилии подводных лодок, выполнив на "отлично" задачу по поиску и слежению за иностранными субмаринами.В 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1994 годах несла боевые службы. 1 декабря 1990 года экипаж лодки получил переходящий приз командующего 1-й ФлПЛ "За лучшую торпедную стрельбу" и с оценкой "отлично" занял 1 место в дивизии. Лучшая подводная лодка Северного флота 1990 года. 11 февраля 1992 года, отрабатывая задачи боевой подготовки в Баренцевом море на Кильдинском плесе на глубине 21 метра, в 20.17 столкнулась с атомной субмариной ВМС США Baton Rouge. Вернулась в базу с повреждениями рубки и обтекателя ГАК. 28 марта - 29 июня 1992 года прошла восстановительный ремонт на заводе "Нерпа" в губе Оленья. В августе 1996 года выполнила ракетную стрельбу с оценкой "отлично" в ходе учений Северного флота. 19 февраля 1997 года освящена настоятелем храма Святого Георгия Победоносца отцом Олегом. В марте-апреле 1997 года участвовала в зачетно-тактических учениях Северного флота. В апреле 1998 года участвовала в командно-штабных учениях СФ под руководством главнокомандующего ВМФ адмирала В.И. Куроедова. В 2000 году выведена в резерв. 24 декабря 2003 года отбуксирована для проведения докового ремонта на СРЗ-10 в Полярный. По состоянию на 2008 год находилась в ремонте. Тактико-технические характеристикиКлассификация НАТО: Sierra-IНадводная скорость: 19 узлов Подводная скорость: 35 узлов Рабочая глубина погружения: 480 метров Предельная глубина погружения: 550 метров Экипаж: 59 человек РазмерыНадводное водоизмещение: 6300 тоннПодводное водоизмещение: 9100 тонн Максимальная длина (по КВЛ): 107 метров Максимальная ширина корпуса: 12,2 метра Средняя осадка (по КВЛ): 8,8 метра Энергетическая установкаАтомный реактор ОК-650А 180 МВт, 4 парогенератора, 2 турбогенератора, 2 группы аккумуляторных батарей, 2 дизель-генератора ДГ-300 по 750 л.с. с запасом топлива на 10 суток, 1 главный винт, 2 двигателя малого хода по 370 кВт, два винта малого хода.Вооружение2 650 мм торпедных аппарата, 4 533 мм торпедных аппарата, 40 торпед и ракето-торпед, 8 пусковых установок переносного зенитно-ракетного комплекса 9К310 "Игла-1"/9К38 "Игла".
Комментариев еще нет. Будьте первым! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боевые возможности [52%]
Роль, задачи, структура, состав: подлодки, надводные корабли
Карта присутствия, хронология
Интервью флотской мировой элиты 
22.05
Впервые женщина будет командовать фрегатом ВМС Великобритании
21.05
Министр обороны Анатолий Сердюков сохранил свой пост в новом правительстве
21.05
В Приморье проведут утилизацию 70 реакторов списанных АПЛ
21.05
Тихоокеанский флот отпраздновал 281-ю годовщину со дня основания
18.05
Должность начальника ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" становится гражданской
Когда мы говорим "специалист", мы подразумеваем мастера своего дела и умельца высшего класса. Звание "водолазный специалист" отвечает всем вышеперечисленным критериям...
Читать далee…
Поэтический иллюминатор: "Новые стихи" Бориса Орлова.
Из каталога Во Благо:
благотворительная организация Морское братство
и ее добрые дела:
нет сведений
.
КЮМ: вопросы юнг -
"Почему на кораблях нет лестниц и потолков?
"
и ответы бывалых -
"Почему морскую пехоту называют «черной смертью»?"
Благотворительный проект Будущее морских просторов. Собрано 104105. Участие.
| Написать другу | Версия для печати |
|---|