Опрос
Что вы ждете от нового главкома ВМФ РФ?
Дальнейшего понижения статуса ВМФ
    56,25% (99)
Упразднения главкомата или его перевода в СПб
    23,30% (41)
Обновления кор. состава флота
    11,93% (21)
Укрепления соц. защищенности военнослужащих
    2,84% (5)
Продолжения курса прежнего главкома
    2,84% (5)
Кадровых перестановок
    2,84% (5)

История голосований
Этот день в истории

1701: В Лондоне повесили известного английского пирата Уильяма Кидда, оставившего после себя легенды о спрятанных им несметных сокровищах.
1843: Родился Евгений Алексеев - русский адмирал, наместник царя на Дальнем Востоке, главком русских войск на первом этапе русско-японской войны.
1996: В этот день принял мученическую смерть Евгений Родионов, русский солдат, пограничник. Он был обезглавлен в чеченском плену за отказ снять нательный крест и отречься от Христа.

Добавить свой день в историю
ВМС США Черноморский флот морская авиация Балтийский флот Северный флот гособоронзаказ ВМС Индии Тихоокеанский флот ВМС Великобритании ВМФ России пиратство в Аденском заливе морская пехота ВМС Китая Севмаш Каспийская флотилия ВМС Украины Объединенная судостроительная корпорация Викрамадитья F-35 ВМС Норвегии Северная верфь Тихоокеански флот День Победы ВМС Ирана ПЛ Борей ВМС Франции подводные лодки Центральный военно-морской музей квартиры для моряков Помор Lockheed Martin General Dynamics БПК Вице-адмирал Кулаков парад Победы Блэксифор Дмитрий Рогозин реформа ВС Анатолий Сердюков Стрельцов П.П. ПСЗ Янтарь Булава ВМС Турции ВМС Таиланда АПЛ Нерпа кадровые перестановки ВМС Японии LCS Мистраль Raytheon СС Игорь Белоусов ВМС Бразилии Владимир Путин ВМС Австралии эсминцы Zumwalt АПЛ Юрий Долгорукий БПК Адмирал Трибуц проект 11356 ВМС Нидерландов денежное содержание военнослужащих ВМС Дании годы курсантские ВМС Индонезии ВМС Израиля ВМС Южной Кореи Фарватер мира Huntington Ingalls Industries ВМС Иран ВМС Северной Кореи Виктор Чирков ВМС Казахстана ВМС Сирии Аталанта ВМС Канады ВМС Испании Ши Лан ВМС Алжира противоракетная оборона ВМС Тайваня ДЭПЛ Запорожье Арктика 9 мая БДК Иван Грен День подводника АПЛ Александр Невский ПЗС Янтарь ВМС Италии ВМС Германии ВМС Филиппин Northrop Grumman P-8A Poseidon ВМС Венесуэлы авианосец Enterprise ТЕГИ Каспийска флотилия ВУНЦ ВМА Балтик-Сарекс ВУНЦ ВМФ ВМС Грузии БДК Цезарь Куников ВМС Брунея
Подписка
 

Океанский заплыв отечественной оборонки

«Ростехнологии» и Объединенная судостроительная корпорация договорились о сотрудничестве

Субмарина ВМС Индии российской постройки (проект 877ЭКМ). Фото из книги "Дизельные подводные лодки"

13 января Государственная корпорация по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростехнологии» и открытое акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация» заключили соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан первым заместителем генерального директора «Ростехнологий» Алексеем Алешиным и президентом ОАО «ОСК» Владимиром Пахомовым.

СУТЬ СОВМЕСТНЫХ УСИЛИЙ

Предметом соглашения является сотрудничество и совместные действия сторон по вопросам сохранения и развития научно-производственного потенциала в сфере разработки, производства и реализации на внутреннем и внешних рынках продукции судостроительной отрасли Российской Федерации. ГК «Ростехнологии» и ОАО «ОСК» договорились оказывать согласованную экономическую и организационную поддержку деятельности организаций – разработчиков и производителей высокотехнологичной промышленной продукции, входящих в их структуры.

В числе приоритетных направлений сотрудничества рассматривается взаимная финансовая поддержка и реализация перспективных инновационных и инвестиционных проектов, в особенности связанных с производством импортозамещающей и экспортно ориентированной продукции. Во избежание двойного финансирования однотипных разработок была достигнута договоренность о координации действий уже на этапе научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, в том числе в смежных областях техники и технологий.

Совместные работы в области высоких технологий планируется сосредоточить на проектировании и строительстве кораблей для ВМФ и гражданских судов. Кроме того, предполагается направить усилия на разработку, производство и применение специальных сплавов и сталей, композиционных материалов, а также материалов для радиоэлектронных компонентов. Одновременно планируется активизировать разработку и производство электронных и оптико-электронных компонентов, средств связи, энергетических установок и боеприпасов и обеспечить повсеместное внедрение новейших информационных технологий.

Как отметил на церемонии подписания соглашения Алексей Алешин, «Ростехнологии» весьма заинтересованы в таком сотрудничестве, так как многие образцы вооружений, размещаемые на кораблях, сплавы, материалы и комплектующие производятся на предприятиях госкорпорации.

Владимир Пахомов, в свою очередь, обратил внимание на существующую обширную кооперацию между корпорациями и выразил надежду, что соглашение позволит организовать обмен опытом корпоративного строительства при образовании интегрированных структур в судостроении и смежных отраслях.

ГЛАВНАЯ ЗАДАЧА

В последние пять лет в общем объеме продажи российских вооружений за рубеж доля военно-морской техники составляет в среднем 25% (кстати, имеющийся в настоящее время портфель заказов ФГУП «Рособоронэкспорт» – «дочки» «Ростехнологий» превышает 25 млрд. долл.). Увеличение объема экспорта данной продукции обусловлен целым рядом причин. Главным фактором возрастания этих поставок является стремление государств в различных регионах мира обеспечить суверенитет и экономическую безопасность, а также поддерживать на должном уровне состояние военных флотов и сил береговой охраны с учетом всех современных угроз, включая международный терроризм, пиратство, финансовую и материальную помощь незаконным вооруженным формированиям, незаконную миграцию, контрабанду, браконьерский промысел морепродуктов и хищение минерального сырья.

Помимо этого многие государства в настоящее время столкнулись с необходимостью замены устаревающих боевых средств или их модернизации в связи с развитием новейших технологий. Прежде всего это касается интенсивного развития ракетного и радиоэлектронного вооружения самого различного назначения.

ФГУП «Рособоронэкспорт» проводит целенаправленную маркетинговую политику, направленную на расширение географии и номенклатуры экспортных поставок и восстановление и укрепление позиций России на мировых рынках вооружений. Его руководство ведет активную работу со всеми государствами, проявляющими заинтересованность в сотрудничестве. Кроме основных стратегических партнеров Индии и Китая главный продавец российского оружия ведет переговоры со странами СНГ, Вьетнамом, Алжиром, а также с рядом других потенциальных покупателей. Объемы работ, выполняемые специалистами «Рособоронэкспорта» в рамках контрактов на поставку подводных лодок и надводных кораблей примерно одинаковы.

В 2009 году предполагается значительно увеличить объемы продаж военно-морской техники. К современным кораблям предъявляются очень высокие требования. На подводных лодках, фрегатах, эсминцах и катерах, которые строятся для зарубежных заказчиков, устанавливаются самые современные ракетные и артиллерийские комплексы, средства ПВО, связи и гидроакустики. Использование на этих кораблях современных технологий является одним из основных условий обеспечения их конкурентоспособности на внешнем рынке.

УСЛОВИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ

Вместе с тем «Рособоронэкспорт» готов поставлять заказчикам оружие, боевые и технические комплексы, различные системы для установки на кораблях, строящихся на отечественных судоверфях. Высокие характеристики российских ракетных ударных комплексов, эффективность зенитных ракетных, артиллерийских и противолодочных вооружений, радиотехнических систем, средств радиоэлектронной борьбы, разведки, связи и управления являются важнейшим фактором, определяющим большой интерес зарубежных стран к этой технике.

В настоящее время ведется строительство дизельной подводной лодки «Лада». В конструкцию этой субмарины внедрены 127 технических новинок, специально предназначенных для ПЛ. Коэффициент новизны «Лады» как инженерного сооружения по сравнению с действующими образцами аналогичных кораблей достигает величины 0,7.

Активная конкурентная борьба на международном рынке военно-морской техники требует от ее производителей и разработчиков неординарных подходов в создании новых изделий. В последнее время зарубежные заказчики стали проявлять весьма активный интерес к сверхмалым подводным лодкам водоизмещением 500–700 тонн. Однако, к сожалению, корабли подобного класса на судоверфях России серийно не строятся.

Как утверждают специалисты «Рособоронэкспорта», в ближайшем будущем непременным условием конкурентоспособности на мировом рынке подводных лодок станет обеспечение субмарин анаэробными (воздухонезависимыми) энергетическими установками. Именно они позволят резко увеличить дальность и продолжительность подводного плавания.

Источник: nvo.ng.ru, автор: Владимир Иванов. 23.01.2009

    Опубликовать vkontakte.ru Опубликовать на facebook Опубликовать на mail.ru Опубликовать в своем блоге livejournal.com

Комментариев еще нет. Будьте первым!

Авторизованные участники могут оставлять комментарии. Зарегистрируйтесь.

22.05 Впервые женщина будет командовать фрегатом ВМС Великобритании

21.05 Министр обороны Анатолий Сердюков сохранил свой пост в новом правительстве

21.05 В Приморье проведут утилизацию 70 реакторов списанных АПЛ

21.05 Тихоокеанский флот отпраздновал 281-ю годовщину со дня основания

18.05 Должность начальника ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" становится гражданской

Новости от партнеров
История одной жизни

Когда мы говорим "специалист", мы подразумеваем мастера своего дела и умельца высшего класса. Звание "водолазный специалист" отвечает всем вышеперечисленным критериям...  Читать далee…

Добавить свою историю
международный военный портал
Наши проекты

Социальная сеть НаФлоте: более 10000 участников, тысячи фотографий, более 300 групп, списки проектов кораблей.

Поэтический иллюминатор: "Новые стихи" Бориса Орлова.

Из каталога Во Благо: благотворительная организация Морское братство и ее добрые дела: нет сведений .

КЮМ: вопросы юнг - "Почему на кораблях нет лестниц и потолков? " и ответы бывалых - "Почему морскую пехоту называют «черной смертью»?"

Благотворительный проект Будущее морских просторов. Собрано 104105. Участие.

Наши друзья Морская газета Издательство Гринда Военно-Морской Институт Радиоэлектроники Нахимовское Военно-Морское Училище Александр Покровский Водный транспорт Парусные корабли мира Библиотека История российского флота Федеральная программа Оборонный заказ Независимый проект =Морская пехота России=
револьвер.ру - события под прицелом
Поиск на сайте
Написать другу Версия для печати