26.08.10
Текст:
Фото:
Рус
История голосований 
|
Главная / Россия / Концепция национальной безопасности России / Иностранные ВМС / Вьетнам стал одним из крупнейших заказчиков российской военно-морской техники
Вьетнам стал одним из крупнейших заказчиков российской военно-морской техникиВ рамках кардинальной модернизации ВМС страны, Вьетнам стал одним из крупнейших заказчиков российской военно-морской техники. Общий стоимостной объем заказов Вьетнама на поставку российской ВМТ сопоставим с текущими контрактами, реализующимися по заказу ВМС Индии.
В настоящее время в структуре ВМС Вьетнама имеется очевидный дисбаланс за счет того, что строительству подводного флота уделялось в последнее время гораздо меньшее внимание, чем надводным кораблям. В этой связи не стало большой неожиданностью то, что Вьетнам в мае 2009 года объявил о том, что он близок к подписанию с Россией соглашения на поставку шести ДЭПЛ проекта 636 класса "Кило". Тогда же сообщалось, что исполнителем заказа определены "Адмиралтейские верфи". В конце 2009 года Россия и Вьетнам подписали контракт на поставку шести ДЭПЛ проекта 636 "Кило" стоимостью около 2 млрд дол. Спустя три месяца стороны начали переговоры о строительстве пункта базирования и соответствующей инфраструктуры. Финансовые параметры этой программы эксперты оценивают в сумму, сопоставимую или даже большую, чем стоимость самих ДЭПЛ. Одновременно со строительством подводного флота, Вьетнам приступил к модернизации боевых надводных кораблей основного класса, а также катеров различного типа и назначения. Львиная доля основных программ по модернизации ВМС Вьетнама в области БНК ОК и катеров также связана с Россией. Зеленодольский судостроительный завод в июне 2007 года приступил к реализации контракта по строительству двух фрегатов "Гепард-3.9" для ВМС Вьетнама, подписанного в декабре 2006 года. Первый фрегат спущен на воду в декабре 2009 года, второй - в марте 2010 года. Первый из двух заказанных фрегатов был отправлен заказчику в июле этого года, второй – 23 августа этого года. Экспортный вариант сторожевого корабля "Гепард-3.9" разработан на платформе корабля проекта 11661. Он предназначен для поиска, слежения и борьбы с надводными, подводными и воздушными целями как самостоятельно, так и в составе группы, выполнения конвойных операций, несения дозорной службы, охраны морской государственной границы и экономической зоны. Модернизированный "Гепард" для Вьетнама построен по технологии "стелс". Корабль имеет на вооружении зенитный комплекс "Пальма-СУ" с новой оптико-электронной системой наведения и ракетным комплексом "Уран". Проектом предусматривается оснащение корабля палубными вертолетами Ка-28. С Вьетнамом идут переговоры о строительстве еще двух фрегатов "Гепард-3.9". Ранее сообщалось, что контракт планируется подписать в этом году. Летом 2002 года два патрульных катера проекта 1041.2 типа "Светляк", заказанных ВМС Вьетнама, были спущены на воду на верфи "Алмаз" (Санкт-Петербург). Оба катера в январе 2003 года были переданы заказчику. Строительство выполнялось на основе контракта, подписанного вьетнамской стороной с "Рособоронэкспортом" в ноябре 2001 года. Катера типа "Светляк" предназначены для охраны морской границы, прибрежных коммуникаций и борьбы с браконьерами. В составе вооружения корабля - две артиллерийские установки АК-306, установка для борьбы с воздушными целями "Игла-1М". Тогда же Вьетнам высказал намерение продолжить программу строительства для национальных ВМС катеров типа "Светляк" (в целом речь шла о строительстве серии из 10-12 патрульных катеров этого типа). Эта программа получила дальнейшее развитие в 2009 году. Летом 2009 года на двух российских верфях (судостроительная фирма "Алмаз" и судоремонтный завод "Восточная верфь" во Владивостоке) состоялась закладка в общей сложности четырех сторожевых катеров проекта 1041.2 "Светляк" (по 2 катера на каждой) по заказу Минобороны Вьетнама. Судостроительная фирма "Алмаз" планирует передать два катера заказчику в 2010 году. Сроки поставки кораблей "Восточной верфью" не сообщались. В марте 2010 года Вьетнам согласился закупить в России дополнительный патрульный катер проекта 1041.2 "Светляк". Получила продолжение программа по строительству ракетных катеров "Молния". В 1990-х гг. во Вьетнам было поставлено 4 катера проекта 1241РЭ "Молния" с ракетным комплексом "Термит". В 1993 году Вьетнам купил лицензию на строительства ракетных катеров проекта 1241.8 "Молния" с ракетным комплексом "Уран". Два катера данного проекта, построенные в России, приняты на вооружение ВМС Вьетнама. В настоящее время выполняется лицензионный контракт с Вьетнамом на поставку 10 ракетных катеров "Молния", рассчитанный на период до 2016 года. Кроме того, Вьетнам сделал официальный запрос по техническому взаимодействию в совместном проектировании скоростных патрульных катеров водоизмещением от 100 до 400 тонн. Вьетнаму в этом году будут переданы подвижные береговые ракетные комплексы (ПБРК) К-300П "Бастион-П". Вьетнам стал первым заказчиком "Бастиона", подписав в 2006 году контракт на поставку двух комплектов ПБРК.
Комментариев еще нет. Будьте первым! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боевые возможности [52%]
Роль, задачи, структура, состав: подлодки, надводные корабли
Карта присутствия, хронология
Интервью флотской мировой элиты 
22.05
Впервые женщина будет командовать фрегатом ВМС Великобритании
21.05
Министр обороны Анатолий Сердюков сохранил свой пост в новом правительстве
21.05
В Приморье проведут утилизацию 70 реакторов списанных АПЛ
21.05
Тихоокеанский флот отпраздновал 281-ю годовщину со дня основания
18.05
Должность начальника ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" становится гражданской
Два месяца первой чеченской войны оставили в жизни офицера глубокий, неизгладимый след...
Читать далee…
Поэтический иллюминатор: "Новые стихи" Бориса Орлова.
Из каталога Во Благо:
благотворительная организация Морское братство
и ее добрые дела:
нет сведений
.
КЮМ: вопросы юнг -
"Почему на кораблях нет лестниц и потолков?
"
и ответы бывалых -
"Почему морскую пехоту называют «черной смертью»?"
Благотворительный проект Будущее морских просторов. Собрано 104105. Участие.
| Написать другу | Версия для печати |
|---|