История голосований 
|
Итальянская технология "Тодаро" в СШАКогда в конце июня капитан III ранга Мауро Панебиянко, командир подводной лодкой "Тодаро", после двадцати дней пересечения Атлантического океана увидит профиль американского берега для участия в совместных учениях с Военно-Морским флотом США, то переживет, наверное, самый волнующий момент в своей жизни.Итальянская подводная лодка, построенная на верфях "Финкантиери", результат самой современной итальянско-немецкой технологии, будет снова бороздить эти воды в целях мирного сотрудничества более чем через 60 лет после битвы на Атлантике, самой долгой военной кампании времен Второй мировой войны. Уже смутны воспоминания об операции Paukenschlag ("барабанная дробь"), о засадах методом "волчья стая" (Rudeltaktik), спланированных адмиралом немецкой Kriegsmarine Карлом Деницем (Karl Doenitz), чтобы потопить караваны торговых судов, идущих из Америки, и уморить голодом англичан. И превратились в пожелтевшие фотографии из архива пришедшие в порт Нью-Йорка немецкие U-Boot и три итальянских подводных лодки, дислоцированные вплоть до 8 сентября 1943 года на базе Бетасом (Betasom) в Бордо. Именно с этой базы подводная лодка "Леонардо да Винчи" под командованием капитана III ранга Джанфранко Баццана Приароджия должна была заминировать маленькими батискафами "Ка" (Са) торговые судна на западном молу Нью-Йорка, если бы не была затоплена эсминцем "Актив" (Active) в конце 43 года. Подлодка "Тодаро" покинула порт Таранто 24 мая, и в конце месяца отправится из Агусты в шестимесячную кампанию, которая приведет ее в Испанию, на Азорские острова, а после пересечения Атлантики - сначала на базу подводных лодок Мэйпорт (Mayport) во Флориде, а затем в Норфолк и Гротон, чтобы затем участвовать в Дне Колумба в Нью-Йорке с 1 до 15 октября. "Тодаро" вместе с "Шире" (Scire) является одной из двух новых подводных лодок, построенных на верфях "Финкантиери". Это результат технического сотрудничества итальянских и немецких военно-морских сил (общая стоимость двух подлодок - 970 миллионов евро). В апреле был подписан новый контракт между ВМС Италии и "Финкантиери" по строительству двух новых подводных лодок класса U121A (предусмотренная стоимость - 915 миллионов евро), которые должны войти в строй в 2015-16 году. Среди главных характеристик - двигательная система на топливных элементах (fuel cell), которая позволяет подводным лодкам оставаться в погружении долгое время и не всплывать на поверхность для подзарядки аккумуляторов. Действия в атлантических водах (разведка, антитерроризм и контроль движения торговых судов) станут оперативным испытанием для "Тодаро" и визитной карточкой для возможного бизнеса "Финкантиери" в Соединенных Штатах. Дислокация с долгими периодами погружения даст возможность сравнить логистику, автономность и способности экипажа в условиях, отличных от Средиземноморья. Первые испытания, проведенные новыми итальянскими подводными лодками в контексте натовских учений, склонили США к сравнению этих новых лодок с собственными атомными подводными лодками последнего поколения (класса "Вирджиния"). Во время кампании, названной "Конус 08", "Тодаро" будет участвовать в американских учебных действиях также для проверки способности взаимодействия между двумя военно-морскими флотами.
Комментариев еще нет. Будьте первым! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боевые возможности [52%]
Роль, задачи, структура, состав: подлодки, надводные корабли
Карта присутствия, хронология
Интервью флотской мировой элиты 
22.05
Впервые женщина будет командовать фрегатом ВМС Великобритании
21.05
Министр обороны Анатолий Сердюков сохранил свой пост в новом правительстве
21.05
В Приморье проведут утилизацию 70 реакторов списанных АПЛ
21.05
Тихоокеанский флот отпраздновал 281-ю годовщину со дня основания
18.05
Должность начальника ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" становится гражданской
Два месяца первой чеченской войны оставили в жизни офицера глубокий, неизгладимый след...
Читать далee…
Поэтический иллюминатор: "Новые стихи" Бориса Орлова.
Из каталога Во Благо:
благотворительная организация Морское братство
и ее добрые дела:
нет сведений
.
КЮМ: вопросы юнг -
"Почему на кораблях нет лестниц и потолков?
"
и ответы бывалых -
"Почему морскую пехоту называют «черной смертью»?"
Благотворительный проект Будущее морских просторов. Собрано 104105. Участие.
| Написать другу | Версия для печати |
|---|