23.06.11
Текст: Центральный Военно-Морской Портал, Михаил Иринин
Фото: Адмирал сэр Марк Стэнхоуп.
Рус
История голосований 
|
Главная / Россия / Концепция национальной безопасности России / Иностранные ВМС / Свободный океан - процветающая Англия
Свободный океан - процветающая Англия
3 июня 2011 года официальный сайт британских военно-морских сил разместил в сети двадцатиминутную речь первого морского лорда и начальника штаба Королевских ВМС адмирала Марка Стэнхоупа, произнесённую адмиралом Марком Стэнхоупом на недавно завершившейся в Сингапуре 2-й Международной конференции по морской безопасности в Азии (IMSC).
Работа IMSC состоялась в рамках ежегодно (с 2002 г.) проводимого в стенах отеля Shangri-La сингапурского форума по безопасности. Этот десятый по счёту саммит, в котором участвовали руководители оборонных ведомств из 27 стран Азиатско-Тихоокеанского региона, по масштабам давно превзошел свой "натовский" прообраз с аббревиатурой FPDA (Великобритания, Австралия, Новая Зеландия, Малайзия, Сингапур), известный русскоязычному читателю как АНЗЮК.
Безусловно, украшением форума с неофициальным названием "Диалог "Шангри-Ла" (The Shangri-La Dialogue или SLD) стали Международная военно-морская выставка IMDEX Asia'2011 и антипиратские учения. В отличие от содержания гостевых программок, неформальные встречи участников SLD в уютных гостиных "Шангри-Ла" базировались на следующих "трёх китах":
Одним из ключевых моментов SLD-2011 стала тема британского видения перспектив морского сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе, которое отличается от американского взгляда на эту проблему. И здесь адмирал М. Стэнхоуп не заставил себя долго ждать, предавшись с первых же слов своего выступления воспоминаниям 1971 года о мичманской службе в интересах АНЗЮКа в Южно-Китайском море на крейсере "Клеопатра". Адмирал напомнил присутствующим в Сингапуре американским партнёрам по НАТО, что с указанного года пребывание ВМС его страны в акваториях АТР не закончилось с выводом британских войск с территорий западнее Суэцкого канала. В подтверждение вышесказанному Марк Стэнхоуп также сообщил присутствующим, что и через двадцать лет, в 1991-м году, он, будучи командиром фрегата "Лондон", швартовал корабль к сингапурскому пирсу. По мнению адмирала М. Стэнхоупа, представительный кворум IMSC-2011 свидетельствует о выходе морского сотрудничества за региональные рамки FPDA на уровень глобальной необходимости. В стратегическом аспекте государства, приславшие на конференцию своих представителей, имеют много общего, так как все они прежде всего зависят от моря. Так, 40% ежегодно добываемых мировых запасов нефти поставляется через Индийский океан, а годовой оборот европейской торговли, связанный с акваториями АТР, составляет более чем $ 1 150 млрд, — привёл статистику Стэнхоуп. "В связи с этим страны-участницы IMSC-2011 всецело разделяют общие вызовы международной морской безопасности и равнозначно заинтересованы в защите свободы океанских коммуникаций. Это делает такое коллективное сотрудничество перспективным, так как использование военно-морских сил отдельно взятой страны в её национальных интересах позволяет достичь коалиционных стратегических целей, поддерживающих национальные цели", — констатирует адмирал. В качестве наглядного примера трансформации национальных интересов безопасности в море в глобальные интересы морской безопасности Стэнхоуп приводит не испытавшую недавно стихийное бедствие Японию, а … островную Великобританию. Великобритания, как и Сингапур, по его мнению, — страна хорошо защищенная от агрессий с моря, но полностью зависящая от приводных энергоресурсов и импортируемого продовольствия. Ссылаясь на проведённые в ООН консультации, Стэнхоуп в своём выступлении подчеркнул, что в британском понимании вкладом в глобальную морскую безопасность планеты станет защита британским флотом свободы морских коммуникаций, от которых зависит … процветание Соединённого Королевства. Вот такая философия. 
Примечательны приведённые в выступлении адмиральские примеры-свидетельства распространения проблем глобальной безопасности в море, не всегда увязывающиеся с защитой морских перевозок. Так, М. Стэнхоуп, явно следуя проамериканским политическим фарватером передового военного присутствия, наряду с примерами террористических акций на филиппинских и малазийских паромах привёл гибель южнокорейского корвета "Чхонан" (обстоятельства расследовались военно-морской разведкой США). Как известно, западные СМИ просматривают в потоплении "Чхонана" так называемый китайский след. Не забыл первый морской лорд М. Стэнхоуп упомянуть нехватку ресурсов жизнедеятельности и изменение планетарного климата как факторов непредсказуемого воздействия на развивающиеся страны, что создаст угрозы мировой безопасности и глобальному управлению. При этом с климатическими проблемами, дефицитом пресной воды и продовольствия адмирал связал возрастание региональных конфликтов как очевидное следствие гуманитарных проблем. В частности, по его мнению, уже скоро Пекин развернёт передовые военно-морские силы в зоне разбоя сомалийских пиратов из-за возрастающих нападений африканских корсаров на китайские суда, вызванных гуманитарной катастрофой в Сомали. Взаимные ирако-кувейтские претензии к территориальным водам также могут перерасти к беспорядкам на море, если мировое сообщество не предпримет профилактические меры. На фоне гуманитарных бедствий Марк Стэнхоуп предвидит изменение военных доктрин отдельных государств и ратует за принятие участниками IMSC-2011 своевременных комплексных упреждающих мер. По убеждению адмирала, такой формой профилактики угроз открытому морю на сегодня являются совместные операции коалиционных военно-морских сил, выделенных из национальных передовых корабельных отрядов, что постоянно развёрнуты государствами в прибрежных акваториях проблемных регионов. В качестве подтверждения правоты своих слов в отношении действенности морских операций лорд М. Стэнхоуп привёл пример с безопасной на сегодня для судоходства обстановкой в Малаккском проливе, сложившейся в результате многолетнего патрулирования района многонациональным военно-морским контингентом. За несколько лет совместной деятельности участники коалиционного отряда сплотились на оперативном и тактическом уровнях ведения боевых действий. Это, как заметил адмирал, даже привело к экономии денежных средств налогоплательщиков на оборону, так как приобретённый антипиратский опыт позволяет военным морякам эффективнее использовать в Малаккском проливе разведданные, сокращать безрезультатные самолётовылеты или выходы кораблей в море. Но, по мнению адмирала, крупнейшее преимущество многонациональных морских операций лежит в стратегической плоскости, так как они позволяют демонстрировать мировому сообществу так называемую мягкую силу, завоёвывающую доверие государств на основе общих ценностей и всестороннего сотрудничества. В выступлении первый морской лорд Великобритании выразил признательность сингапурским, индонезийским, японским, российским, китайским, индийским, малайзийским, иранским, пакистанским, йеменским и южнокорейским партнёрам за принесённый национальный военный опыт в коалиционные морские операции. Однако американских коллег британский адмирал так и не упомянул… М. Стэнхоуп образно сравнивает многонациональные морские операции с силой прилива, поднимающего корабли и способствующего безопасности мореплавания. Несомненно, речь Марка Стэнхоупа в Сингапуре является логическим продолжением, своеобразным ремейком, его мартовского выступления в Лондонской школе экономики о проблемах глобальной и национальной безопасности. Отвечая перед королевой, британским парламентом и кабинетом за бюджетное планирование в области морских приоритетов, адмирал Стэнхоуп предлагает разделить экономическое бремя будущих коалиционных операций между их потенциальными участниками — странами, приглашёнными на IMSC-2011. Речь первого морского лорда, поданная на сингапурской конференции в качестве нового политического документа британского оборонного ведомства, дала понять американским партнерам по НАТО, что водораздел интересов британско-американского передового военного присутствия проходит по океанским коммуникациям, защищаемым ВМС Великобритании.
Комментариев еще нет. Будьте первым! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боевые возможности [52%]
Роль, задачи, структура, состав: подлодки, надводные корабли
Карта присутствия, хронология
Интервью флотской мировой элиты 
22.05
Впервые женщина будет командовать фрегатом ВМС Великобритании
21.05
Министр обороны Анатолий Сердюков сохранил свой пост в новом правительстве
21.05
В Приморье проведут утилизацию 70 реакторов списанных АПЛ
21.05
Тихоокеанский флот отпраздновал 281-ю годовщину со дня основания
18.05
Должность начальника ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" становится гражданской
Когда мы говорим "специалист", мы подразумеваем мастера своего дела и умельца высшего класса. Звание "водолазный специалист" отвечает всем вышеперечисленным критериям...
Читать далee…
Поэтический иллюминатор: "Новые стихи" Бориса Орлова.
Из каталога Во Благо:
благотворительная организация Морское братство
и ее добрые дела:
нет сведений
.
КЮМ: вопросы юнг -
"Почему на кораблях нет лестниц и потолков?
"
и ответы бывалых -
"Почему морскую пехоту называют «черной смертью»?"
Благотворительный проект Будущее морских просторов. Собрано 104105. Участие.
| Написать другу | Версия для печати |
|---|