13.01.19
Текст: , Андрей Гавриленко, Виталий Аньков
Рус
История голосований 
|
Лекари корабельных сердец
Командир электро-механической боевой части ГРКР "Варяг" гвардии капитан 2 ранга Анатолий ВАСИЛЬЧУК (слева) в ПЭЖ (посту энергоживучести). Фото группы информационного обеспечения ТОФ Этот праздник сравнительно молод. Ведь отмечать его стали с 1996 года, когда он был учрежден главкомом Военно-морского флота России. Именно на флоте более 150 лет назад появились первые представители этой профессии. Сегодня они есть на всех кораблях и судах флота, судостроительных доках и ремонтных мастерских. Всегда и везде они в почете. И, пожалуй, нет тех, кто лучше их знает свою "боевую единицу", его корпус, механизмы, двигатель, силовую установку, основные и вспомогательные корабельные системы, все, что называется устройством корабля. Именно командира электромеханической боевой части моряки довольно часто называют уважительно "дедом", "стармехом". На военном корабле должность командира БЧ-5 уважаема, но и обязывает ко многому. Во-первых, от механиков зависит, даст ли корабль ход и в каких пределах; погрузится ли на заданную глубину подводная лодка и как долго сможет эту глубину выдерживать; в сколь комфортных условиях будет находиться экипаж; достаточно ли будет пресной воды, электроэнергии. Во-вторых, командир электромеханической боевой части несет прямую ответственность за эксплуатационную безопасность корабля, а в случае получения кораблем повреждений он со старпомом возглавляет борьбу за живучесть корабля. От его знаний, опыта, решительности зависит жизнь экипажа. И, в-третьих, он возглавляет одно из самых многочисленных корабельных подразделений, куда, как правило, входят три дивизиона (движения, живучести и дизель-электрический) и множество групп, команд, отделений. Во всех вопросах, касающихся борьбы за живучесть корабля, эксплуатации корабельных систем, командир БЧ-5 - начальник для всего личного состава корабля. Многие из этих офицеров - замечательные специалисты. В их числе и командир электромеханической боевой части гвардейского ракетного крейсера "Варяг" гвардии капитан 2 ранга Анатолий Васильчук. Хоть и родился он далеко от моря - в молдавском городе Бельцы, но, как принято говорить, с детства мечтал о службе на флоте. Поэтому сначала успешно окончил Нахимовское военно-морское училище, а затем и Высшее военно-морское инженерное училище имени Ф.Э. Дзержинского. Лейтенантские погоны получил в 1991 году. Был выбор - начинать офицерскую службу на Балтике или на Тихом океане. Выбор пал на Тихоокеанский флот. "Был здесь на практике, и мне очень понравилось", - объясняет Анатолий Николаевич. Практику проходил на большом противолодочном корабле "Маршал Ворошилов". В эту же бригаду попал служить лейтенантом, на сторожевой корабль "Горделивый". Службу начал с должности командира электротехнической группы. Затем стал командиром группы на БПК "Петропавловск", где служил до 1997 года. Следующим кораблем в служебной биографии стал "Варяг", где он служит и сегодня. Служит так, как и подобает механикам.
Комментариев еще нет. Будьте первым! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боевые возможности [52%]
Роль, задачи, структура, состав: подлодки, надводные корабли
Карта присутствия, хронология
Интервью флотской мировой элиты 
21.05
В Приморье проведут утилизацию 70 реакторов списанных АПЛ
21.05
Тихоокеанский флот отпраздновал 281-ю годовщину со дня основания
18.05
Должность начальника ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" становится гражданской
17.05
В Тихом океане столкнулись корабли ВМС США
15.05
БПК "Вице-адмирал Кулаков" приступил к проводке первого каравана судов в Аденском заливе
Когда мы говорим "специалист", мы подразумеваем мастера своего дела и умельца высшего класса. Звание "водолазный специалист" отвечает всем вышеперечисленным критериям...
Читать далee…
Поэтический иллюминатор: "Новые стихи" Бориса Орлова.
Из каталога Во Благо:
благотворительная организация Красноярская краевая общественная организация ветеранов Военно-Морского флота
и ее добрые дела:
нет сведений
.
КЮМ: вопросы юнг -
"Почему самолету так сложно сесть на корабль?
"
и ответы бывалых -
"Экскурсия на атомную подлодку"
Благотворительный проект Будущее морских просторов. Собрано 104105. Участие.
| Написать другу | Версия для печати |
|---|