Во Владивостоке начнут готовить операторов подводных дронов
Первый взгляд 
|
Впереди – новые мили Призывников, которым предстоит служить в Военно-морском флоте России, ждут во всех концах нашей необъятной страны. Ведь ВМФ сегодня включает в себя
следующие объединения: Северный, Балтийский, Тихоокеанский и Черноморский флоты, Каспийскую флотилию.
История военного флота неотделима от истории государства. Периоды процветания или упадка любой из бывших и нынешних великих морских держав так или иначе связаны с их победами или поражениями в войне и на море, с периодами подъема или, наоборот, ослабления их морской мощи. Издревле военное и морское дело развивалось параллельно и составляло основу военного потенциала государства, от которого зависела его безопасность. Еще в далеком 1908 году Петр Столыпин на заседании Думы с глубокой уверенностью говорил: «России нужен флот дееспособный. Необходим такой флот, который в каждую минуту мог бы сразиться с флотом, стоящим на уровне новейших научных требований». Эти слова не потеряли своей актуальности и сегодня. И в настоящее время наш флот по-прежнему один из сильнейших в мире. Россия по географическому положению, совокупности экономических, политических и военных интересов в Мировом океане - великая морская держава. Это объективная реальность, с которой мировому сообществу придется считаться и в будущие времена. Это продиктованная самой историей задача России: содержать флот таким, чтобы всегда, как завещал Петр Великий, иметь две руки - как на суше, так и на море. Военные моряки выполняют задачи в самых различных точках Мирового океана, совершают официальные визиты и деловые заходы в порты многих стран мира. За последнее время в их числе были Венесуэла, Куба, Панама, Никарагуа, Сирия, Португалия, Норвегия, Турция, Япония, Китай, Республика Корея, ЮАР, Индия. И впереди у моряков дальние походы и другие ответственные испытания: крупномасштабные международные маневры, учения. ВМФ является видом Вооруженных Сил Российской Федерации. Он предназначен для вооруженной защиты интересов России, ведения боевых действий на морских и океанских театрах военных действий. ВМФ способен наносить ядерные удары по наземным объектам противника, уничтожать группировки его флота в море и базах, нарушать океанские и морские коммуникации противника и защищать свои морские перевозки, содействовать сухопутным войскам в операциях на континентальных театрах военных действий, высаживать морские десанты, участвовать в отражении десантов противника и выполнять другие задачи. Призывников ждут в береговых частях, подводных лодках и на надводных кораблях - флагманах. В их числе на Северном флоте - тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий», большие противолодочные корабли «Адмирал Левченко» и «Адмирал Чабаненко», на Балтийском - сторожевой корабль «Неустрашимый», эскадренные миноносцы «Беспокойный» и «Настойчивый», учебные корабли «Смольный» и «Перекоп», на Черноморском - гвардейский ракетный крейсер «Москва», большие десантные корабли «Ямал», «Азов», сторожевой корабль «Ладный», на Тихоокеанском - большие противолодочные корабли «Адмирал Виноградов», «Адмирал Пантелеев», гвардейский ракетный крейсер «Варяг». Выйти в море скоро предстоит и новейшим надводным кораблям и подводным лодкам, строительство которых осуществляется на судостроительных заводах России. Военно-морской флот пополняется новыми боевыми единицами. Последний пример - совсем недавно в состав Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота был принят морской тральщик (МТЩ) «Вице-адмирал Захарьин». Этот корабль построен на Средне-Невском судостроительном заводе по проекту, разработанному Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Тральщик назван в честь начальника оперативного управления Главного штаба ВМФ (1985 - 1991 гг.) Владимира Константиновича Захарьина. На торжественном митинге с напутственными словами экипажу выступил и заместитель главного конструктора ЦКБ «Алмаз» Виктор Пылев, который отметил, что результаты испытаний, проведенных на тральщике, будут использованы в техническом оснащении последующих представителей данного класса кораблей. В 2011 году промышленность планирует сдать для Военно-морского флота России базовый тральщик нового поколения, в конструкции которого, помимо современной электроники, будут использованы сверхлегкие и одновременно прочные материалы. В ближайшее время в состав нашего флота войдет и новый сторожевой корабль (СКР) «Ярослав Мудрый», построенный на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», что в Калининграде. Во время недавних ходовых испытаний экипаж СКР выполнил главный комплекс мероприятий по проверке работоспособности и надежности всех основных систем корабля. Были проведены и контрольно-испытательные стрельбы из различного оружия, которым оснащен боевой корабль. СКР проекта 11540 - это многоцелевой корабль, обеспечивающий оборону оперативного соединения кораблей от кораблей и подводных лодок противника. Его основные характеристики: водоизмещение - 4.500 тонн, скорость - около 30 узлов, дальность хода - более 5.000 миль. Высокие ходовые и маневренные характеристики корабля достигаются благодаря конструкции корпуса и наличию успокоителей качки. На «Ярославе Мудром» установлены новые российские образцы тактического оружия, в частности ракетные комплексы «Уран» и «Водопад-НК», ЗРК среднего и ближнего радиуса действия, РБУ-6000 и другие. Радиоэлектронное вооружение корабля включает в себя РЛС обнаружения воздушных целей, навигационные РЛС, а также РЛС управления стрельбой ракетным и артиллерийским вооружением. В ангаре расположен палубный вертолет Ка-27, несущий противолодочные торпеды, ракеты и глубинные бомбы. Как и головной корабль этой серии «Неустрашимый», «Ярослав Мудрый» приводится в движение газотурбинной установкой. Но в отличие от своего старшего брата у «Ярослава» на системе газовыхлопа кормовых дизель-генераторов стоят маслоуловители, которые предотвращают загрязнение забортной воды. Совсем недавно Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» подписал контракт с Министерством обороны РФ и на строительство двух научно-исследовательских судов. В церемонии подписания контракта приняли участие губернатор Калининградской области Георгий Боос, генеральный директор Западного центра судостроения, в состав которого входит завод, Александр Бузаков и главный инженер ЦМКБ «Алмаз» Александр Форст. Со стороны заказчика контракт подписал начальник Главного управления глубоководных исследований Минобороны вице-адмирал Алексей Буриличев. Обновление вооружения и военной техники флота крайне необходимо в связи с возрастающим объемом учебно-боевых задач, решаемых военными моряками. Как стать морпехом?В чем феномен морской пехоты? Пожалуй, в славе - прошлой и настоящей. «Черная смерть» - называли ее фашисты. «Дьяволы» - кричали в панике чеченские боевики. Морские пехотинцы - особая порода людей, способная вести боевые действия в трех стихиях: в море, на суше и в воздухе. Универсальные солдаты в черных беретах стойко переносят суровые условия дальних океанских походов, дерзко высаживаются на занятый противником берег и, буквально вгрызаясь в каждую пядь земли, отважно побеждают врага на суше.На сегодняшний день отечественная морская пехота является одним из наиболее боеспособных родов войск Военно-морского флота России. Это сплав почти всех видов и родов войск наших Вооруженных Сил. Благодаря такой универсальности «черные береты» готовы выполнить самые разноплановые задачи. Считается, что самое главное качество морского пехотинца - выносливость. Однако служба в этих элитных войсках, которые входят в состав всех четырех флотов ВМФ и Каспийской флотилии, - это ежеминутное преодоление самого себя не только в плане физических, но и морально-психологических нагрузок. Поэтому тем, кто хочет попасть в «черные береты», об этом лучше всего задуматься еще в военкомате. А если сомнений нет и уверенность призывника подкреплена спортивными разрядами и прыжками с парашютом, то обратитесь к военному комиссару с просьбой направить вас в морскую пехоту или, на крайний случай, в Военно-морской флот. Уже прибыв на один из флотов ВМФ, на приемно-технической комиссии (ПТК), где проходит окончательное распределение новобранцев, вы обязательно увидите офицеров морской пехоты, которые на ПТК отбирают кандидатов в профи. И, если ваше желание стать супербойцом не мимолетно, не стесняйтесь - излишняя скромность не к лицу морпеху! - а смело подходите к офицерам и говорите: «Я хочу стать морским пехотинцем! Возьмите меня к себе!» И у вас обязательно все получится! Нелли ЮСИБОВА, мама матроса Рамиза Юсибова:- Сын Рамиз служит нормально, у него все в порядке, и для нас, родителей, это главное. Впервые побывав в части морской пехоты во время принятия ребятами Воинской присяги, была приятно удивлена социально-психологическим климатом в военном коллективе, уютом в ротном помещении и благоустройством всей территории соединения. Не скрою, что прежде была напугана обстановкой в иных гарнизонах, читая в газетах о разных ЧП, особенно связанных с гибелью военнослужащих. А после посещения части, где началась служба сына, и первых весточек от него утвердилась в мысли, что все у него будет хорошо. Конечно, поначалу уставал от нагрузок, но ничего: физически он подготовлен прекрасно, трудностей не боится. Тем более что попал в десантно-штурмовой батальон, куда и хотел. Может, со временем утвердится в мысли стать в дальнейшем профессиональным военным.Ольга ПИНАЕВА, член родительского комитета части: - Не понаслышке знаю обстановку в соединении морской пехоты: у меня старший сын Артур, призванный прошлой осенью из поселка Раздольное, служит здесь в зенитно-ракетном полку. Отношение офицеров к матросам доброжелательное, питание налажено отлично, в казармах порядок и чистота. А ребята служат под девизом: «Где морская пехота - там победа!» Их воспитывают патриотами своей Родины, и это очень важно, ведь в обществе нашем допущен в этом направлении серьезный пробел. Из школ однажды убрали военруков, и что в итоге мы имеем? Расхлябанную, зачастую физически не подготовленную молодежь, которая напичкана всевозможной западной пропагандой. К счастью, хоть в армии есть люди, которые занимают ответственную гражданскую позицию и учат ребят нужному делу - любить и, если надо, защищать родное Отечество.
Младшему нашему сынку Роману еще нужно подрасти до призыва, он в 7-м классе учится. Но уже собирается поступать в суворовское училище. И мы не будем своих ребят отговаривать от выбора военной профессии. По стопам деда и отца Матроса Дениса Акиньшина я застал в штабе Краснознаменной бригады охраны водного района (ОВР) Черноморского флота. Он наносил на карту условные обозначения, готовил серьезный документ. Линии и значки аккуратно ложились на бумагу, переводя волю командира в графическое решение. «Дилетант или неряха такую работу не выполнит», - подумалось мне.
И как в воду глядел. В помещение зашла ответственный исполнитель старший мичман Наталья Блинова и, строго взглянув на документ, одобрительно чуть заметно улыбнулась. Значит, все сделано правильно. - Вот еще документ, это нужно сделать срочно, - велела старший мичман. ...Денис Акиньшин был призван на Черноморский флот из Белгородского района Белгородской области в ноябре прошлого года. До службы окончил Белгородский государственный университет, получил специальность математика-программиста и даже перед службой успел поработать в качестве мастера по настройке рентгеновского оборудования. Его, как дипломированного специалиста, попавшего на малый противолодочный корабль «Владимирец» в качестве радиотелеграфиста, сразу оценили. Дисциплинированный, грамотный, ответственный человек. Такому вполне можно доверить ответственное дело, выходящее за рамки функциональных обязанностей. Как-то надо было оформить журнал по навигационной информации. Поручили Акиньшину. Сделал так, что комар носа не подточит. Потом поручили командирское решение оформить на карте. И это выполнил как нельзя лучше. Толковый матрос. Недаром ведь у парня высшее образование. Теперь именно матросу Акиньшину флагманский штурман бригады капитан-лейтенант Олег Гуторов поручает заполнение журнала навигационной информации. Делает это моряк, можно сказать, образцово. По ним можно сверять документацию на кораблях. Служить на флот Денис пошел с желанием. Его отец, Юрий Иванович, в свое время мореходку окончил, служил на надводном корабле Северного флота. Дед - Иван Акиньшин, опять же флотский, служил на Балтике. Денису выпал Черноморский флот. И притом прославленная часть, воспитавшая 12 Героев Советского Союза! Когда впервые зашел в комнату боевой славы, аж дух захватило от богатой и славной истории соединения. Ну разве можно здесь служить вполсилы? Вспомнил наказ отца-североморца, матери. Людмила Никифоровна - работник культуры, обучает детей, ведет кружок в поселковом Доме культуры. Она вместе с отцом смогла приехать к сыну в Севастополь на принятие присяги. И город-герой, и воинская часть им очень понравились. «Служи, сын, честно и добросовестно, чтобы нам не пришлось за тебя краснеть», - такое напутствие получил Денис от родителей. И ведь старается. Отец и мать еще и раньше говорили о необходимости службы по призыву. В роду Акиньшиных все мужчины честно выполнили свой конституционный долг. Пришло время Дениса. - Что самое трудное? - говорит Денис. - Наверное, то, что почти нет свободного времени. Флотский распорядок строг и неумолим. Впрочем, уже втянулся и даже того не замечаю... Родители довольны тем, что сын попал в Севастополь. Очень красивый и сугубо флотский город. Вместе с сыном побывали в Музее Черноморского флота, в панораме «Оборона Севастополя 1854-1855 годов», во Владимирском соборе - усыпальнице адмиралов, на Графской пристани, площадях адмиралов Нахимова, Ушакова, Лазарева... Время службы летит быстро. Осенью призвали, а уже весна. Не успел оглянуться, как половина срока пролетела. Но уже и за это время он обзавелся флотскими друзьями. Он дружит с матросом Константином Кузиным. Многое взял на вооружение у главного старшины контрактной службы Дениса Бурашникова. На флоте научился ценить время, окреп физически, изучил флотскую специальность, получил навыки работы с документами, морскими и навигационными картами. А сколько нового, интересного узнал о флоте, истории города-героя! Все это, уверен Денис Акиньшин, очень пригодится ему в дальнейшей жизни. Людмила Акиньшина, мама матроса Дениса Акиньшина: - Провожая сына на флот, мы с мужем велели ему служить честно и добросовестно, чтобы нам не пришлось за него краснеть. В роду Акиньшиных все мужчины честно выполнили свой конституционный долг. Пришло время Дениса. Признаться, гордились тем, что он попал служить на флот. Как его отец и дед. Так что в нашем семейном активе теперь Балтийский, Северный и Черноморский флоты. Приятно то, что наше напутствие Денис помнит и выполняет. В этом мы убедились, побывав с мужем в Севастополе.
Мы довольны тем, что сын попал в город-герой. Очень красивый и сугубо флотский город. Вместе с Денисом побывали в Музее Черноморского флота, в панораме «Оборона Севастополя 1854-1855 годов», во Владимирском соборе - усыпальнице адмиралов, на Графской пристани, площадях адмиралов Нахимова, Ушакова, Лазарева... И город, и воинская часть нам очень понравились. В бригаде охраны водного района, куда попал наш сын, по-настоящему заботятся о сохранении флотских традиций. На территории части установлены бюсты героев-овровцев, на памятнике представлены названия кораблей, которые прославились в годы Великой Отечественной войны. Гордость переполняет за наших дедов и отцов. Сына нашего никто не обижает. «Годковщины» в части нет. Бытовые условия нормальные. Командиры его службой довольны. Как и Денис службой. Повзрослел, возмужал, флотская форма ему к лицу. Сердце материОльга Гай-Воронская олицетворяет собой одновременно и мать, и недавнего военнослужащего, за плечами которого не один десяток лет флотских испытаний.
- Ольга Вадимовна, как вы относитесь к переходу на годичный срок службы по призыву?
Старший мичман запаса, в недавнем прошлом один из лучших инструкторов ЧФ по работе с семьями военнослужащих (служила и трудилась в Краснознаменной бригаде охраны водного района), она хорошо знает животрепещущие проблемы родной части. - Как старший мичман, я прекрасно понимаю проблематичность для флота перехода на годичную службу по призыву, но как мать, воспитавшая дочь, которая стала старшим лейтенантом, как человек, одиннадцать лет проработавший инструктором по работе с семьями военнослужащих, знаю, с какой радостью восприняли многие матери решение о переходе их сыновей на годичный срок службы по призыву. Есть матери, которые с легким сердцем и добрыми словами напутствия отправляют своих сыновей на военную службу, понимая всю ее необходимость и для сына, и для страны. - Можете привести конкретные примеры? - Безусловно. К числу таких, например, относятся Любовь Александровна Цветкова из подмосковных Мытищ или Людмила Никифоровна Акиньшина из Белгородской области. Их сыновья матросы Семен Цветков и Денис Акиньшин служат в нашей части. Служат хорошо. С ними и их командирами я общалась и доподлинно знаю настроение ребят, позицию их матерей. - Но есть ведь и те, кто с боязнью и даже болью в сердце отправляют сыновей на службу. - Это действительно так. Не все мамы с легким сердцем провожают в армию и на флот своих сыновей. Сильно переживала за сына Екатерина Александровна Соколова из Курчатовского района Курской области. Тем более что одна (муж погиб) воспитывала сына. Фильмы и телесюжеты, публикации в газетах и журналах о негативных отношениях в армейской и флотской среде делают свое дело. Впрочем, скоро ее тревоги рассеялись. Сын Денис Бурашников так прикипел к флоту, что решил перейти на контрактную службу. Когда приехал в родной поселок Карла Либкнехта во флотской форме - девчонки от него глаз не отводили. Повзрослел, возмужал, и форма ему к лицу. Да что там девчонки! И стар, и млад к нему в российской глубинке с уважением отнеслись. Сейчас старшина 1 статьи служит на морском тральщике «Ковровец», заступает дежурным по штабу. Ничуть не жалеет, что стал контрактником. На кораблях теперь хорошо платят. В родной поселок приезжает - мать не нарадуется, глядя на сына. Такой он ладный стал. А в поселке, между прочим, проблемы с работой. Главное, что сын доволен. И мать спокойна за него. Впрочем, матери разные. И живут они в разных местах, имеют разное социальное положение. И далеко не у всех из них хорошее мнение об армии и флоте. Есть те, кто боятся за своих сыновей, за их безопасность. И, надо сказать, не без оснований. Мне с такими мамами приходилось общаться. Так вот, переход на годичный срок службы стал для них серьезным успокаивающим средством. - Ну, а что делается в части, чтобы сердце матери не болело за сына? - Прежде всего ведется переписка с ними, через которую родители, и в первую очередь мамы, узнают о службе и делах своих сыновей. Обязательны поздравления на День матери, где мы также рассказываем мамам о службе сыновей и даже порой получаем от них ответы. Встречаемся с теми, кто приезжает к сыновьям в Севастополь по случаю праздников или знаменательных событий. Как говорят, лучше один раз увидеть, чем... Сейчас, в век сплошной телефонизации, контакт сыновей с родителями облегчен, у многих есть мобильники... Матросский хлеб Матрос-балтиец Максим Агапов (на снимке) родился под Санкт-Петербургом в городе Луге и с раннего детства был не только болельщиком любимого «Зенита», но и заядлым футболистом. Однако, к сожалению, это увлечение спортом, скажем так, несколько негативно отразилось на его учебе. В итоге аттестат о среднем образовании пополнился четырьмя тройками. Поэтому, взвесив все «за» и «против», парень выбрал для себя профессию мастера-пекаря и поступил в Лужский агропромышленный колледж. На этот раз отнесся к учебе Максим более серьезно и окончил учебное заведение в числе лучших. Он и сейчас может часами рассказывать о том, как, например, выпечь более двадцати сортов хлеба. Даже изобрел собственный рецепт, правда, с названием своего брэнда пока не определился.
А до призыва на флот Максим, образно говоря, в сторону моря и не смотрел. Хотя особую роль в формировании взглядов на предстоящую службу сыграл его старший друг Александр Петров - бравый старшина-североморец с тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Он-то в кругу приятелей всегда охотно рассказывал о своей службе, флотских порядках и, естественно, приключениях. Сегодня с высоты почти полутора годов службы командир отделения механиков ракетного оружия эсминца «Настойчивый» Балтийского флота старший матрос Максим Агапов уже понимает, что добрая половина из тех рассказов относится к разряду элементарных флотских баек. Но в то время он принимал их за чистую монету. - Неужто все так сложно? - спросил однажды друга Максим. - Неужели даже на берег сходят только с разрешения. - Попадешь на флот - узнаешь, - отвечал тот. - Но ты со своим пекарским искусством не пропадешь. Знаешь, кто на флоте самые уважаемые люди? - Кто? - наивно поинтересовался Максим. - Коки и хлебопеки! - Почему? - Да потому, что море любит сильных, а сильные любят поесть как следует... Когда в 2007 году матрос Агапов впервые ступил на палубу эскадренного миноносца, то был совершенно уверен, что его - дипломированного пекаря - непременно направят в службу снабжения. Каково же было удивление, когда определили в ракетно-артиллерийскую боевую часть - БЧ-2. Служба взяла парня в оборот сразу. Тут было не до раскачки. В заведование матросу определили механику ударного ракетного комплекса, а это десятки различных агрегатов и механизмов. Сегодня Максим с благодарностью вспоминает командира батареи БЧ-2 капитан-лейтенанта Александра Симонова, матросов более старшего призва - Мурата Тахтаулова и Александра Караваева, которые охотно подсказывали и обучали его премудростям флотской профессии. С той поры пролетело уже много месяцев. Сегодня командир отделения механиков старший матрос Максим Агапов - один из лучших специалистов на корабле. Служба со всеми ее обязанностями и распорядком добавила характеру нашего героя собранности и дисциплинированности, однако вскоре море должно уступить место хлебу. Увольнение в запас не за горами. И в целом хлеб и море, надеюсь, прочно вошли в жизнь Максима. Кто знает, может быть, получив флотскую закалку, он действительно удивит нас своим знаменитым хлебом «Матросский» и тем самым внесет свой вклад в историю Балтики. Ведь, когда человек делает свое дело хорошо, он вкладывает в него частицу души. И здесь вовсе не имеет значения, готовит ли он механику ракетного комплекса к пуску или создает буханку душистого хлеба. Сегодня с уверенностью можно сказать лишь одно: если человек не испугался трудностей и прочно устоял на палубе корабля, то на суше он и подавно устоит. Источник: , авторы: Андрей ГАВРИЛЕНКО, Сергей ВАСИЛЬЕВ, Константин ЛОБКОВ, Владимир ПАСЯКИН, Юрий ШЕВЧЕНКО. 01.04.09 Новости по теме «Образование»
|
Важное
Главное в военных СМИ за неделю: перестановки на верфях ОСК, робот-эвакуатор для передовой, закладка танкера проекта 23630
Важное
Испытания МРК "Буря" вышли на финишную прямую
Важное
Михаил Боровский назначен гендиректором Хабаровского судостроительного завода
Важное
Экипаж поднялся на борт первого патрульного ледокола "Иван Папанин"